Россия, Москва и МО, Битца
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:27 | +14 | +19% | (12) | 1:27 | +14 | +19% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:55 | +29 | +10% | (3) | 3:28 | +15 | +7% | (3) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 7:09 | +27 | +6% | (2) | 2:14 | -2 | -1% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 8:38 | +26 | +5% | (2) | 1:29 | +4 | +4% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 41 | 12:44 | +17 | +2% | (2) | 4:06 | -9 | -3% | (1) | - |
| 6 | 41 -> 45 | 15:14 | +15 | +1% | (2) | 2:30 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 17:54 | +30 | +2% | (2) | 2:40 | +28 | +21% | (5) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 19:05 | +17 | +1% | (2) | 1:11 | +6 | +9% | (2) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 21:15 | +21 | +1% | (2) | 2:10 | +26 | +25% | (18) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 27:15 | +4:34 | +20% | (6) | 6:00 | +4:23 | +271% | (93) | +3:56 |
| 11 | 50 -> 44 | 29:05 | +5:15 | +22% | (6) | 1:50 | +41 | +59% | (43) | +22 |
| 12 | 44 -> 43 | 32:56 | +7:18 | +28% | (8) | 3:51 | +2:14 | +138% | (81) | +1:47 |
| 13 | 43 -> 42 | 34:03 | +7:16 | +27% | (8) | 1:07 | +6 | +9% | (2) | - |
| 14 | 42 -> 36 | 38:44 | +6:31 | +20% | (6) | 4:41 | +11 | +4% | (3) | - |
| 15 | 36 -> 53 | 40:24 | +6:38 | +19% | (5) | 1:40 | +7 | +7% | (2) | - |
| 16 | 53 -> 54 | 43:48 | +6:58 | +18% | (4) | 3:24 | +32 | +18% | (5) | - |
| 17 | 54 -> 55 | 44:32 | +6:57 | +18% | (4) | 0:44 | +6 | +15% | (5) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 45:50 | +6:52 | +17% | (4) | 1:18 | -4 | -4% | (1) | - |
| 19 | 56 -> F | 46:28 | +6:50 | +17% | (4) | 0:38 | +6 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта