Россия, Москва и МО, Садовники

    Клуб
    МИФИ
    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 12
    Абсолютно-лучший результат 00:14:53
    Лучший путь S -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 36 -> 50 -> 51 -> 49 -> 48 -> 44 -> 43 -> 39 -> 42 -> 37 -> 34 -> 52 -> F
    Позиция 3
    Результат 00:21:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:41 +24 +141% (11) 0:41 +24 +141% (11) +17
      2 31  ->  33 1:30 +38 +73% (4) 0:49 +14 +39% (3) -
      3 33  ->  32 3:02 +1:12 +65% (11) 1:32 +25 +37% (2) -
      4 32  ->  35 4:18 +1:07 +35% (8) 1:16 +4 +5% (3) -
      5 35  ->  36 5:00 +1:23 +38% (3) 0:42 +16 +61% (5) +5
      6 36  ->  37 6:56 +1:53 +37% (7) 1:56 +0 0% (1) -
      7 37  ->  42 9:17 +3:57 +74% (9) 2:21 +0 0% (1) -
      8 42  ->  39 10:29 +4:19 +70% (9) 1:12 +13 +22% (2) -
      9 39  ->  43 11:53 +5:00 +72% (8) 1:24 -1 -1% (1) -
      10 43  ->  44 12:15 +4:28 +57% (6) 0:22 -9 -29% (1) -
      11 44  ->  48 13:16 +4:31 +51% (6) 1:01 +5 +8% (2) -
      12 48  ->  49 14:11 +5:12 +57% (3) 0:55 +12 +27% (3) -
      13 49  ->  51 15:32 +5:43 +58% (4) 1:21 +19 +30% (2) -
      14 51  ->  50 16:38 +5:19 +46% (3) 1:06 +13 +24% (5) -
      15 50  ->  34 19:16 +5:51 +43% (3) 2:38 +45 +39% (4) -
      16 34  ->  52 20:44 +6:06 +41% (3) 1:28 +15 +20% (6) -
      17 52  ->  F 21:10 +6:17 +42% (3) 0:26 +11 +73% (4) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта