Россия, Москва и МО, Ясенево
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:29 | +1:10 | +88% | (48) | 2:29 | +1:10 | +88% | (48) | - |
2 | 33 -> 35 | 6:33 | +4:03 | +162% | (76) | 4:04 | +3:05 | +313% | (84) | +1:50 |
3 | 35 -> 36 | 10:44 | +5:11 | +93% | (62) | 4:11 | +1:17 | +44% | (40) | - |
4 | 36 -> 37 | 14:14 | +6:55 | +94% | (70) | 3:30 | +1:57 | +125% | (79) | - |
5 | 37 -> 39 | 16:24 | +7:12 | +78% | (63) | 2:10 | +29 | +28% | (16) | - |
6 | 39 -> 41 | 18:53 | +7:39 | +68% | (57) | 2:29 | +28 | +23% | (16) | - |
7 | 41 -> 40 | 22:30 | +9:42 | +75% | (62) | 3:37 | +2:14 | +161% | (75) | +29 |
8 | 40 -> 38 | 30:17 | +14:25 | +90% | (73) | 7:47 | +5:11 | +199% | (86) | +1:53 |
9 | 38 -> 43 | 36:21 | +15:59 | +78% | (73) | 6:04 | +2:29 | +69% | (64) | - |
10 | 43 -> 45 | 41:44 | +19:30 | +87% | (75) | 5:23 | +3:34 | +196% | (82) | +1:16 |
11 | 45 -> 48 | 50:33 | +23:55 | +89% | (76) | 8:49 | +4:30 | +104% | (79) | - |
12 | 48 -> 50 | 1:03:24 | +30:09 | +90% | (76) | 12:51 | +6:20 | +97% | (74) | - |
13 | 50 -> 51 | 1:08:40 | +33:10 | +93% | (79) | 5:16 | +4:10 | +378% | (87) | +2:46 |
14 | 51 -> 54 | 1:12:55 | +34:22 | +89% | (78) | 4:15 | +1:30 | +54% | (47) | - |
15 | 54 -> 55 | 1:15:13 | +35:32 | +89% | (78) | 2:18 | +1:21 | +142% | (87) | +9 |
16 | 55 -> 46 | 1:21:02 | +36:25 | +81% | (75) | 5:49 | +1:21 | +30% | (30) | - |
17 | 46 -> 56 | 1:35:00 | +48:40 | +105% | (83) | 13:58 | +12:27 | +820% | (91) | +10:32 |
18 | 56 -> F | 1:35:50 | +48:39 | +103% | (81) | 0:50 | +1 | +2% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта