Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Кустов Михаил(2000)
Клуб
Приокский район
Группа
М-17
Участник
Кустов Михаил(2000)
Клуб
Приокский район
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СДЮШОР 12, Нижний Новгород
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:16 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:20:37 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:03 | +25 | +65% | (16) | 1:03 | +25 | +65% | (16) | - |
| 2 | 34 -> 53 | 5:33 | +2:42 | +94% | (21) | 4:30 | +2:28 | +121% | (21) | +48 |
| 3 | 53 -> 35 | 7:01 | +3:16 | +87% | (21) | 1:28 | +34 | +62% | (16) | - |
| 4 | 35 -> 31 | 11:53 | +5:20 | +81% | (22) | 4:52 | +2:13 | +83% | (21) | +2 |
| 5 | 31 -> 38 | 17:57 | +7:15 | +67% | (20) | 6:04 | +2:12 | +56% | (15) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 20:47 | +8:51 | +74% | (21) | 2:50 | +1:36 | +129% | (23) | +35 |
| 7 | 39 -> 40 | 23:30 | +10:11 | +76% | (22) | 2:43 | +1:22 | +101% | (22) | +15 |
| 8 | 40 -> 41 | 28:37 | +12:39 | +79% | (22) | 5:07 | +2:49 | +122% | (23) | +56 |
| 9 | 41 -> 45 | 40:18 | +20:04 | +99% | (23) | 11:41 | +7:41 | +192% | (23) | +4:24 |
| 10 | 45 -> 46 | 42:35 | +20:48 | +95% | (23) | 2:17 | +59 | +75% | (19) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 45:55 | +22:17 | +94% | (22) | 3:20 | +1:29 | +80% | (19) | - |
| 12 | 47 -> 50 | 47:58 | +22:58 | +91% | (22) | 2:03 | +47 | +61% | (22) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 50:57 | +24:15 | +90% | (22) | 2:59 | +1:21 | +82% | (19) | +1 |
| 14 | 51 -> 52 | 56:55 | +25:25 | +80% | (21) | 5:58 | +1:54 | +46% | (15) | - |
| 15 | 52 -> 49 | 59:02 | +25:55 | +78% | (21) | 2:07 | +35 | +38% | (14) | - |
| 16 | 49 -> 44 | 1:01:33 | +26:43 | +76% | (21) | 2:31 | +48 | +46% | (15) | - |
| 17 | 44 -> 48 | 1:02:43 | +26:51 | +74% | (21) | 1:10 | +16 | +29% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 55 | 1:10:18 | +29:14 | +71% | (21) | 7:35 | +2:23 | +45% | (15) | - |
| 19 | 55 -> 37 | 1:13:06 | +30:07 | +70% | (21) | 2:48 | +53 | +46% | (17) | - |
| 20 | 37 -> 31 | 1:15:25 | +30:42 | +68% | (20) | 2:19 | +41 | +41% | (18) | - |
| 21 | 31 -> 36 | 1:19:24 | +32:41 | +69% | (21) | 3:59 | +2:32 | +174% | (22) | +1:21 |
| 22 | 36 -> 90 | 1:20:28 | +32:57 | +69% | (21) | 1:04 | +18 | +39% | (15) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:20:37 | +32:54 | +68% | (21) | 0:09 | +5 | +125% | (18) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта