Россия, Москва и МО, Ясенево
Участник
Гурбанов Санан(1997)
Клуб
Заря
Группа
3
Участник
Гурбанов Санан(1997)
Клуб
Заря
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 12 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.920m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:02:25 |
| Темп (мин/км) | 15:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:31 | +2:31 | +251% | (58) | 3:31 | +2:31 | +251% | (58) | +1:30 |
| 2 | 31 -> 39 | 9:15 | +4:24 | +90% | (39) | 5:44 | +2:20 | +68% | (37) | - |
| 3 | 39 -> 41 | 14:16 | +6:31 | +84% | (45) | 5:01 | +2:41 | +114% | (64) | +19 |
| 4 | 41 -> 40 | 17:52 | +7:29 | +72% | (42) | 3:36 | +1:39 | +84% | (41) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 21:38 | +9:05 | +72% | (38) | 3:46 | +1:39 | +77% | (52) | - |
| 6 | 37 -> 33 | 33:47 | +16:36 | +96% | (51) | 12:09 | +7:31 | +162% | (72) | +2:49 |
| 7 | 33 -> 34 | 35:49 | +17:18 | +93% | (45) | 2:02 | +42 | +52% | (15) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 36:28 | +17:25 | +91% | (43) | 0:39 | +20 | +105% | (36) | +1 |
| 9 | 35 -> 36 | 45:26 | +21:26 | +89% | (51) | 8:58 | +5:22 | +149% | (64) | +1:43 |
| 10 | 36 -> 42 | 52:48 | +22:44 | +75% | (41) | 7:22 | +2:08 | +40% | (20) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 54:29 | +23:15 | +74% | (41) | 1:41 | +37 | +57% | (49) | - |
| 12 | 43 -> 46 | 57:46 | +23:06 | +66% | (39) | 3:17 | +59 | +42% | (8) | - |
| 13 | 46 -> F | 1:02:25 | +25:19 | +68% | (38) | 4:39 | +2:58 | +176% | (47) | +1:15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта