Нижний Новгород,
Участник
Лукьянов Миша(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
М-17
Участник
Лукьянов Миша(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:17 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:22:17 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:41 | +17 | +20% | (8) | 1:41 | +17 | +20% | (8) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 4:15 | +1:37 | +61% | (9) | 2:34 | +1:23 | +116% | (12) | +33 |
| 3 | 35 -> 39 | 7:31 | +2:56 | +63% | (9) | 3:16 | +1:19 | +67% | (10) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 9:43 | +3:38 | +59% | (9) | 2:12 | +42 | +46% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 11:56 | +4:17 | +55% | (9) | 2:13 | +39 | +41% | (9) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 14:38 | +4:49 | +49% | (9) | 2:42 | +34 | +26% | (8) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 18:37 | +5:37 | +43% | (9) | 3:59 | +54 | +29% | (9) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 24:29 | +7:32 | +44% | (9) | 5:52 | +1:55 | +48% | (10) | - |
| 9 | 49 -> 51 | 27:05 | +8:23 | +44% | (9) | 2:36 | +1:32 | +143% | (10) | +47 |
| 10 | 51 -> 31 | 32:17 | +10:11 | +46% | (9) | 5:12 | +1:57 | +60% | (11) | - |
| 11 | 31 -> 38 | 34:10 | +10:33 | +44% | (9) | 1:53 | +32 | +39% | (18) | - |
| 12 | 38 -> 90 | 36:03 | +11:21 | +45% | (9) | 1:53 | +1:14 | +189% | (26) | +47 |
| 13 | 90 -> 34 | 40:18 | +13:01 | +47% | (9) | 4:15 | +1:40 | +64% | (8) | - |
| 14 | 34 -> 37 | 42:36 | +13:48 | +47% | (9) | 2:18 | +47 | +51% | (10) | - |
| 15 | 37 -> 40 | 44:19 | +14:29 | +48% | (9) | 1:43 | +41 | +66% | (7) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 47:29 | +15:35 | +48% | (9) | 3:10 | +1:15 | +65% | (11) | - |
| 17 | 41 -> 44 | 51:36 | +17:12 | +50% | (9) | 4:07 | +1:37 | +64% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 47 | 55:56 | +18:15 | +48% | (9) | 4:20 | +1:11 | +37% | (9) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 58:05 | +18:54 | +48% | (9) | 2:09 | +39 | +43% | (7) | - |
| 20 | 46 -> 50 | 1:04:38 | +21:02 | +48% | (9) | 6:33 | +2:08 | +48% | (10) | - |
| 21 | 50 -> 33 | 1:10:11 | +23:20 | +49% | (9) | 5:33 | +2:18 | +70% | (10) | +1 |
| 22 | 33 -> 31 | 1:19:13 | +31:11 | +64% | (9) | 9:02 | +7:51 | +663% | (15) | +7:01 |
| 23 | 31 -> 38 | 1:21:14 | +31:51 | +64% | (9) | 2:01 | +40 | +49% | (20) | - |
| 24 | 38 -> 90 | 1:22:07 | +32:03 | +64% | (9) | 0:53 | +14 | +35% | (10) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:22:17 | +32:03 | +63% | (12) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта