Нижний Новгород,
Участник
Шикуло Алексей(2000)
Клуб
сдюсшор НН Полянская
Группа
М-17
Участник
Шикуло Алексей(2000)
Клуб
сдюсшор НН Полянская
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:17 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:37:07 |
| Темп (мин/км) | 13:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:04 | +40 | +47% | (10) | 2:04 | +40 | +47% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 5:12 | +2:34 | +97% | (10) | 3:08 | +1:57 | +164% | (13) | +45 |
| 3 | 35 -> 39 | 8:54 | +4:19 | +94% | (10) | 3:42 | +1:45 | +89% | (12) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 11:06 | +5:01 | +82% | (10) | 2:12 | +42 | +46% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 13:48 | +6:09 | +80% | (10) | 2:42 | +1:08 | +72% | (11) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 18:16 | +8:27 | +86% | (10) | 4:28 | +2:20 | +109% | (12) | +11 |
| 7 | 45 -> 46 | 24:02 | +11:02 | +84% | (10) | 5:46 | +2:41 | +87% | (13) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 32:48 | +15:51 | +93% | (10) | 8:46 | +4:49 | +121% | (12) | +49 |
| 9 | 49 -> 51 | 36:15 | +17:33 | +93% | (10) | 3:27 | +2:23 | +223% | (12) | +1:18 |
| 10 | 51 -> 31 | 45:05 | +22:59 | +103% | (10) | 8:50 | +5:35 | +171% | (12) | +2:18 |
| 11 | 31 -> 38 | 47:43 | +24:06 | +102% | (10) | 2:38 | +1:17 | +95% | (21) | - |
| 12 | 38 -> 90 | 49:09 | +24:27 | +98% | (10) | 1:26 | +47 | +120% | (22) | +8 |
| 13 | 90 -> 34 | 54:10 | +26:53 | +98% | (10) | 5:01 | +2:26 | +94% | (10) | - |
| 14 | 34 -> 37 | 57:10 | +28:22 | +98% | (10) | 3:00 | +1:29 | +97% | (13) | - |
| 15 | 37 -> 40 | 1:00:49 | +30:59 | +103% | (10) | 3:39 | +2:37 | +253% | (13) | +1:34 |
| 16 | 40 -> 41 | 1:03:52 | +31:58 | +100% | (10) | 3:03 | +1:08 | +59% | (10) | - |
| 17 | 41 -> 44 | 1:08:35 | +34:11 | +99% | (10) | 4:43 | +2:13 | +88% | (13) | - |
| 18 | 44 -> 47 | 1:14:29 | +36:48 | +97% | (10) | 5:54 | +2:45 | +87% | (12) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 1:17:37 | +38:26 | +98% | (10) | 3:08 | +1:38 | +108% | (12) | +7 |
| 20 | 46 -> 50 | 1:25:25 | +41:49 | +95% | (10) | 7:48 | +3:23 | +76% | (12) | - |
| 21 | 50 -> 33 | 1:31:16 | +44:25 | +94% | (10) | 5:51 | +2:36 | +80% | (12) | - |
| 22 | 33 -> 31 | 1:33:16 | +45:14 | +94% | (10) | 2:00 | +49 | +69% | (10) | - |
| 23 | 31 -> 38 | 1:35:59 | +46:36 | +94% | (10) | 2:43 | +1:22 | +101% | (22) | +0 |
| 24 | 38 -> 90 | 1:36:56 | +46:52 | +93% | (10) | 0:57 | +18 | +46% | (11) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:37:07 | +46:53 | +93% | (13) | 0:11 | +2 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта