Нижний Новгород,
Участник
Пронина Марина(1970)
Клуб
Самарская обл
Группа
Ж40
Участник
Пронина Марина(1970)
Клуб
Самарская обл
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:23 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:23:19 |
| Темп (мин/км) | 10:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:51 | +7 | +3% | (2) | 3:51 | +7 | +3% | (2) | - |
| 2 | 44 -> 38 | 9:50 | +1:27 | +17% | (4) | 5:59 | +1:20 | +28% | (5) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 18:02 | +5:39 | +45% | (8) | 8:12 | +4:12 | +104% | (10) | +2:51 |
| 4 | 41 -> 59 | 20:27 | +5:45 | +39% | (8) | 2:25 | +20 | +15% | (4) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 22:20 | +5:58 | +36% | (8) | 1:53 | +19 | +20% | (9) | - |
| 6 | 60 -> 55 | 24:22 | +6:30 | +36% | (8) | 2:02 | +41 | +50% | (10) | +14 |
| 7 | 55 -> 71 | 26:57 | +6:52 | +34% | (7) | 2:35 | +22 | +16% | (3) | - |
| 8 | 71 -> 54 | 30:11 | +7:24 | +32% | (5) | 3:14 | +32 | +19% | (4) | - |
| 9 | 54 -> 46 | 32:51 | +7:44 | +30% | (5) | 2:40 | +20 | +14% | (3) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 37:40 | +8:46 | +30% | (5) | 4:49 | +1:02 | +27% | (8) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 38:50 | +9:13 | +31% | (5) | 1:10 | +37 | +112% | (10) | +26 |
| 12 | 49 -> 53 | 46:52 | +10:10 | +27% | (4) | 8:02 | +1:20 | +19% | (5) | - |
| 13 | 53 -> 50 | 48:51 | +10:24 | +27% | (4) | 1:59 | +21 | +21% | (7) | - |
| 14 | 50 -> 61 | 51:22 | +10:45 | +26% | (5) | 2:31 | +25 | +19% | (7) | - |
| 15 | 61 -> 35 | 54:35 | +11:18 | +26% | (6) | 3:13 | +52 | +36% | (7) | +5 |
| 16 | 35 -> 63 | 56:04 | +11:17 | +25% | (6) | 1:29 | +31 | +53% | (7) | +12 |
| 17 | 63 -> 39 | 1:04:54 | +13:01 | +25% | (6) | 8:50 | +2:00 | +29% | (6) | - |
| 18 | 39 -> 32 | 1:06:55 | +13:21 | +24% | (6) | 2:01 | +23 | +23% | (5) | - |
| 19 | 32 -> 70 | 1:10:21 | +14:18 | +25% | (6) | 3:26 | +57 | +38% | (8) | +7 |
| 20 | 70 -> 67 | 1:14:06 | +14:40 | +24% | (6) | 3:45 | +1:07 | +42% | (6) | +14 |
| 21 | 67 -> 37 | 1:16:16 | +15:21 | +25% | (6) | 2:10 | +41 | +46% | (8) | +11 |
| 22 | 37 -> 31 | 1:18:02 | +15:58 | +25% | (6) | 1:46 | +37 | +53% | (7) | +14 |
| 23 | 31 -> 68 | 1:20:38 | +17:00 | +26% | (6) | 2:36 | +1:02 | +65% | (3) | +30 |
| 24 | 68 -> 100 | 1:23:11 | +17:46 | +27% | (6) | 2:33 | +46 | +42% | (10) | +10 |
| 25 | 100 -> F | 1:23:19 | +17:47 | +27% | (6) | 0:08 | +2 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта