Нижний Новгород,
Участник
Михалев Владимир(1950)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М60
Участник
Михалев Владимир(1950)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:55 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:45:03 |
Темп (мин/км) | 7:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 5:48 | +2:56 | +102% | (14) | 5:48 | +2:56 | +102% | (14) | +2:18 |
2 | 71 -> 58 | 7:18 | +3:02 | +71% | (13) | 1:30 | +21 | +30% | (6) | +6 |
3 | 58 -> 36 | 10:16 | +2:57 | +40% | (11) | 2:58 | +13 | +7% | (2) | - |
4 | 36 -> 46 | 12:51 | +3:10 | +32% | (7) | 2:35 | +15 | +10% | (4) | - |
5 | 46 -> 35 | 16:16 | +3:30 | +27% | (7) | 3:25 | +20 | +10% | (5) | - |
6 | 35 -> 34 | 18:28 | +3:48 | +25% | (7) | 2:12 | +33 | +33% | (7) | +11 |
7 | 34 -> 33 | 20:33 | +4:02 | +24% | (6) | 2:05 | +27 | +27% | (6) | +5 |
8 | 33 -> 62 | 22:13 | +4:20 | +24% | (6) | 1:40 | +23 | +29% | (12) | +6 |
9 | 62 -> 57 | 30:17 | +4:44 | +18% | (5) | 8:04 | +54 | +12% | (7) | - |
10 | 57 -> 32 | 33:48 | +5:02 | +17% | (5) | 3:31 | +18 | +9% | (6) | - |
11 | 32 -> 47 | 36:31 | +5:22 | +17% | (4) | 2:43 | +20 | +13% | (2) | - |
12 | 47 -> 67 | 39:09 | +5:12 | +15% | (4) | 2:38 | +15 | +10% | (3) | - |
13 | 67 -> 37 | 40:31 | +5:24 | +15% | (4) | 1:22 | +12 | +17% | (4) | - |
14 | 37 -> 31 | 41:38 | +5:17 | +14% | (4) | 1:07 | +15 | +28% | (6) | +4 |
15 | 31 -> 68 | 43:14 | +5:20 | +14% | (3) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
16 | 68 -> 100 | 44:55 | +5:33 | +14% | (3) | 1:41 | +20 | +24% | (8) | +2 |
17 | 100 -> F | 45:03 | +5:30 | +13% | (3) | 0:08 | +3 | +60% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта