Нижний Новгород,
Участник
Шалахин Никита(1995)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Участник
Шалахин Никита(1995)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:16:22 |
Темп (мин/км) | 6:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 3:00 | +54 | +42% | (31) | 3:00 | +54 | +42% | (31) | +16 |
2 | 44 -> 43 | 7:02 | +1:43 | +32% | (30) | 4:02 | +1:01 | +33% | (36) | +6 |
3 | 43 -> 42 | 10:16 | +2:46 | +36% | (30) | 3:14 | +1:03 | +48% | (43) | +23 |
4 | 42 -> 41 | 16:55 | +5:10 | +43% | (37) | 6:39 | +2:57 | +79% | (44) | +1:49 |
5 | 41 -> 59 | 18:33 | +5:07 | +38% | (36) | 1:38 | +18 | +22% | (16) | - |
6 | 59 -> 60 | 19:43 | +5:14 | +36% | (35) | 1:10 | +11 | +18% | (21) | - |
7 | 60 -> 71 | 22:23 | +5:42 | +34% | (35) | 2:40 | +28 | +21% | (26) | - |
8 | 71 -> 64 | 25:01 | +6:11 | +32% | (35) | 2:38 | +53 | +50% | (32) | +21 |
9 | 64 -> 39 | 27:42 | +6:39 | +31% | (37) | 2:41 | +37 | +29% | (37) | - |
10 | 39 -> 54 | 30:37 | +7:00 | +29% | (36) | 2:55 | +23 | +15% | (30) | - |
11 | 54 -> 46 | 32:16 | +7:07 | +28% | (34) | 1:39 | +13 | +15% | (23) | - |
12 | 46 -> 48 | 34:50 | +7:20 | +26% | (32) | 2:34 | +21 | +15% | (18) | - |
13 | 48 -> 49 | 35:20 | +7:23 | +26% | (32) | 0:30 | +4 | +15% | (17) | - |
14 | 49 -> 51 | 41:56 | +8:07 | +24% | (29) | 6:36 | +45 | +12% | (21) | - |
15 | 51 -> 52 | 44:08 | +8:28 | +23% | (31) | 2:12 | +36 | +37% | (34) | +7 |
16 | 52 -> 53 | 47:00 | +9:15 | +24% | (31) | 2:52 | +48 | +38% | (41) | +10 |
17 | 53 -> 61 | 49:03 | +9:33 | +24% | (29) | 2:03 | +18 | +17% | (28) | - |
18 | 61 -> 35 | 51:05 | +10:01 | +24% | (30) | 2:02 | +28 | +29% | (31) | - |
19 | 35 -> 34 | 52:42 | +10:10 | +23% | (29) | 1:37 | +12 | +14% | (16) | - |
20 | 34 -> 33 | 54:19 | +10:21 | +23% | (29) | 1:37 | +24 | +32% | (25) | +2 |
21 | 33 -> 62 | 55:34 | +10:31 | +23% | (29) | 1:15 | +13 | +20% | (33) | - |
22 | 62 -> 56 | 1:01:52 | +11:38 | +23% | (31) | 6:18 | +1:27 | +29% | (36) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:05:17 | +12:08 | +22% | (30) | 3:25 | +31 | +17% | (21) | - |
24 | 65 -> 67 | 1:11:36 | +13:53 | +24% | (31) | 6:19 | +1:45 | +38% | (33) | +22 |
25 | 67 -> 37 | 1:12:38 | +14:02 | +23% | (31) | 1:02 | +10 | +19% | (27) | - |
26 | 37 -> 31 | 1:13:27 | +14:00 | +23% | (31) | 0:49 | +7 | +16% | (15) | - |
27 | 31 -> 68 | 1:14:50 | +14:02 | +23% | (31) | 1:23 | +11 | +15% | (19) | - |
28 | 68 -> 100 | 1:16:18 | +14:25 | +23% | (32) | 1:28 | +29 | +49% | (45) | +11 |
29 | 100 -> F | 1:16:22 | +14:25 | +23% | (32) | 0:04 | +2 | +100% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта