Нижний Новгород,
Участник
Гусев Алексей(1984)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
МЭ
Участник
Гусев Алексей(1984)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:17:25 |
Темп (мин/км) | 6:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:51 | +45 | +35% | (26) | 2:51 | +45 | +35% | (26) | +4 |
2 | 44 -> 43 | 8:08 | +2:49 | +52% | (47) | 5:17 | +2:16 | +75% | (57) | +1:18 |
3 | 43 -> 42 | 11:21 | +3:51 | +51% | (47) | 3:13 | +1:02 | +47% | (41) | +20 |
4 | 42 -> 41 | 17:59 | +6:14 | +53% | (42) | 6:38 | +2:56 | +79% | (42) | +1:44 |
5 | 41 -> 59 | 19:34 | +6:08 | +45% | (41) | 1:35 | +15 | +18% | (13) | - |
6 | 59 -> 60 | 20:44 | +6:15 | +43% | (41) | 1:10 | +11 | +18% | (21) | - |
7 | 60 -> 71 | 23:24 | +6:43 | +40% | (40) | 2:40 | +28 | +21% | (26) | - |
8 | 71 -> 64 | 26:05 | +7:15 | +38% | (40) | 2:41 | +56 | +53% | (35) | +22 |
9 | 64 -> 39 | 28:46 | +7:43 | +36% | (40) | 2:41 | +37 | +29% | (37) | - |
10 | 39 -> 54 | 31:39 | +8:02 | +34% | (39) | 2:53 | +21 | +13% | (25) | - |
11 | 54 -> 46 | 33:18 | +8:09 | +32% | (38) | 1:39 | +13 | +15% | (23) | - |
12 | 46 -> 48 | 35:54 | +8:24 | +30% | (36) | 2:36 | +23 | +17% | (20) | - |
13 | 48 -> 49 | 36:24 | +8:27 | +30% | (36) | 0:30 | +4 | +15% | (17) | - |
14 | 49 -> 51 | 42:57 | +9:08 | +27% | (34) | 6:33 | +42 | +11% | (19) | - |
15 | 51 -> 52 | 45:06 | +9:26 | +26% | (33) | 2:09 | +33 | +34% | (30) | +2 |
16 | 52 -> 53 | 47:58 | +10:13 | +27% | (33) | 2:52 | +48 | +38% | (41) | +8 |
17 | 53 -> 61 | 50:04 | +10:34 | +26% | (33) | 2:06 | +21 | +19% | (33) | - |
18 | 61 -> 35 | 52:06 | +11:02 | +26% | (33) | 2:02 | +28 | +29% | (31) | - |
19 | 35 -> 34 | 53:43 | +11:11 | +26% | (33) | 1:37 | +12 | +14% | (16) | - |
20 | 34 -> 33 | 55:20 | +11:22 | +25% | (33) | 1:37 | +24 | +32% | (25) | +0 |
21 | 33 -> 62 | 56:35 | +11:32 | +25% | (33) | 1:15 | +13 | +20% | (33) | - |
22 | 62 -> 56 | 1:02:48 | +12:34 | +25% | (34) | 6:13 | +1:22 | +28% | (34) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:06:19 | +13:10 | +24% | (34) | 3:31 | +37 | +21% | (25) | - |
24 | 65 -> 67 | 1:12:48 | +15:05 | +26% | (34) | 6:29 | +1:55 | +41% | (37) | +27 |
25 | 67 -> 37 | 1:13:43 | +15:07 | +25% | (34) | 0:55 | +3 | +5% | (8) | - |
26 | 37 -> 31 | 1:14:32 | +15:05 | +25% | (34) | 0:49 | +7 | +16% | (15) | - |
27 | 31 -> 68 | 1:15:54 | +15:06 | +24% | (33) | 1:22 | +10 | +13% | (17) | - |
28 | 68 -> 100 | 1:17:20 | +15:27 | +24% | (33) | 1:26 | +27 | +45% | (39) | +8 |
29 | 100 -> F | 1:17:25 | +15:28 | +24% | (33) | 0:05 | +3 | +150% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта