Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1 Мужчи
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:10 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:05:45 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 0:39 | +36 | +1200% | (16) | 272 | 2:23 | 0:39 | +36 | +1200% | (16) | 272 | 2:23 | +34 |
2 | 47 -> 33 | 3:52 | +2:01.07 | +109% | (14) | 543 | 7:07 | 3:13 | +1:26 | +80% | (13) | 271 | 11:52 | +4 |
3 | 33 -> 52 | 7:09 | +3:17.07 | +84% | (14) | 717 | 9:58 | 3:17 | +1:19 | +66% | (10) | 174 | 18:52 | - |
4 | 52 -> 43 | 14:39 | +6:36.07 | +82% | (16) | 1318 | 11:06 | 7:30 | +3:19 | +79% | (15) | 601 | 12:28 | +6 |
5 | 43 -> 44 | 14:40 | +6:34.07 | +81% | (15) | 1418 | 10:20 | 0:01 | +0 | 0% | (1) | 100 | 0:10 | - |
6 | 44 -> 46 | 16:24 | +7:04.07 | +75% | (14) | 1721 | 9:31 | 1:44 | +30 | +40% | (8) | 303 | 5:43 | - |
7 | 46 -> 31 | 19:16 | +8:29.07 | +78% | (14) | 1959 | 9:50 | 2:52 | +1:37 | +129% | (14) | 238 | 12:02 | +39 |
8 | 31 -> 36 | 22:58 | +10:00.07 | +77% | (14) | 2219 | 10:21 | 3:42 | +1:36 | +76% | (14) | 260 | 14:13 | - |
9 | 36 -> 45 | 24:22 | +10:26.07 | +74% | (13) | 2388 | 10:12 | 1:24 | +38 | +82% | (9) | 169 | 8:17 | +3 |
10 | 45 -> 40 | 27:39 | +11:25 | +70% | (13) | 2621 | 10:32 | 3:17 | +1:05 | +49% | (8) | 233 | 14:05 | - |
11 | 40 -> 32 | 29:22 | +11:55 | +68% | (13) | 2817 | 10:25 | 1:43 | +43 | +71% | (13) | 196 | 8:45 | - |
12 | 32 -> 50 | 34:07 | +13:18 | +63% | (13) | 3272 | 10:25 | 4:45 | +1:51 | +63% | (14) | 455 | 10:26 | - |
13 | 50 -> 48 | 35:25 | +14:30 | +69% | (13) | 3364 | 10:31 | 1:18 | +1:12 | +1200% | (14) | 92 | 14:07 | +1:07 |
14 | 48 -> 43 | 39:09 | +15:19 | +64% | (13) | 3571 | 10:57 | 3:44 | +1:27 | +63% | (14) | 207 | 18:02 | - |
15 | 43 -> 42 | 39:48 | +15:44 | +65% | (13) | 3753 | 10:36 | 0:39 | +34 | +680% | (12) | 182 | 3:34 | +30 |
16 | 42 -> 41 | 41:32 | +15:59 | +62% | (13) | 3907 | 10:37 | 1:44 | +26 | +33% | (9) | 154 | 11:15 | - |
17 | 41 -> 52 | 45:01 | +16:17 | +56% | (13) | 4321 | 10:25 | 3:29 | +1:09 | +49% | (10) | 414 | 8:24 | - |
18 | 52 -> 39 | 47:02 | +17:29 | +59% | (13) | 4556 | 10:19 | 2:01 | +1:12 | +146% | (12) | 235 | 8:34 | +34 |
19 | 39 -> 34 | 49:35 | +18:48 | +61% | (14) | 4692 | 10:34 | 2:33 | +1:19 | +106% | (14) | 136 | 18:45 | +22 |
20 | 34 -> 35 | 51:30 | +19:23 | +60% | (14) | 4796 | 10:44 | 1:55 | +39 | +51% | (12) | 104 | 18:25 | - |
21 | 35 -> 36 | 52:42 | +19:44 | +59% | (14) | 4881 | 10:47 | 1:12 | +21 | +41% | (13) | 85 | 14:07 | - |
22 | 36 -> 51 | 55:21 | +21:04 | +61% | (14) | 5046 | 10:58 | 2:39 | +1:20 | +101% | (12) | 165 | 16:03 | +19 |
23 | 51 -> 38 | 56:58 | +22:39.9 | +66% | (14) | 5115 | 11:08 | 1:37 | +1:36 | +9600% | (16) | 69 | 23:25 | +1:35 |
24 | 38 -> 37 | 59:00 | +23:34 | +66% | (14) | 5198 | 11:21 | 2:02 | +1:10 | +134% | (16) | 83 | 24:29 | +30 |
25 | 37 -> 49 | 1:02:53 | +24:35 | +64% | (14) | 5664 | 11:06 | 3:53 | +1:19 | +51% | (12) | 466 | 8:20 | - |
26 | 49 -> F | 1:05:45 | +24:45 | +60% | (14) | 6600 | 9:57 | 2:52 | +11 | +6% | (14) | 936 | 3:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта