Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 3.630m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:04 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:03:38 |
Темп (мин/км) | 17:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:58 | +2:40 | +205% | (42) | 3:58 | +2:40 | +205% | (42) | +23 |
2 | 32 -> 33 | 9:14 | +5:50 | +171% | (49) | 5:16 | +3:10 | +150% | (58) | - |
3 | 33 -> 34 | 13:17 | +7:30 | +129% | (46) | 4:03 | +2:14 | +122% | (48) | - |
4 | 34 -> 38 | 24:23 | +15:58 | +189% | (61) | 11:06 | +8:28 | +321% | (72) | +3:50 |
5 | 38 -> 39 | 26:06 | +16:31 | +172% | (62) | 1:43 | +1:02 | +151% | (44) | - |
6 | 39 -> 41 | 31:26 | +20:03 | +176% | (58) | 5:20 | +3:42 | +226% | (52) | +50 |
7 | 41 -> 44 | 33:53 | +21:28 | +172% | (55) | 2:27 | +1:31 | +162% | (40) | - |
8 | 44 -> 46 | 37:08 | +23:01 | +163% | (53) | 3:15 | +1:47 | +121% | (47) | - |
9 | 46 -> 47 | 42:35 | +25:18 | +146% | (54) | 5:27 | +2:25 | +79% | (43) | - |
10 | 47 -> 48 | 47:41 | +28:05 | +143% | (53) | 5:06 | +2:52 | +128% | (49) | - |
11 | 48 -> 51 | 57:31 | +33:32 | +139% | (52) | 9:50 | +5:27 | +124% | (51) | - |
12 | 51 -> 53 | 1:02:47 | +38:20 | +156% | (56) | 5:16 | +4:48 | +1028% | (73) | +3:59 |
13 | 53 -> F | 1:03:38 | +38:45 | +155% | (56) | 0:51 | +28 | +121% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта