Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Кузьмина Анастасия(2000)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
Ж14
Участник
Кузьмина Анастасия(2000)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 28 |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:59 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 32 -> 34 -> 33 -> 41 -> 39 -> 50 -> F |
Позиция | 25 |
Результат | 00:28:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:21 | +3:48 | +690% | (27) | 308 | 14:07 | 4:21 | +3:20 | +327% | (26) | 308 | 14:07 | +1:24 |
2 | 31 -> 42 | 6:28 | +5:16 | +438% | (27) | 308 | 20:59 | 2:07 | +1:45 | +477% | (10) | 0:00 | +1:03 | |
3 | 42 -> 47 | 8:39 | +6:05 | +237% | (27) | 308 | 28:05 | 2:11 | +52 | +65% | (4) | 0:00 | - | |
4 | 47 -> 46 | 10:17 | +7:01 | +214% | (25) | 308 | 33:23 | 1:38 | +46 | +88% | (5) | 0:00 | - | |
5 | 46 -> 35 | 15:01 | +10:45 | +251% | (27) | 308 | 48:45 | 4:44 | +2:25 | +104% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 35 -> 38 | 17:30 | +12:25 | +244% | (26) | 308 | 56:49 | 2:29 | +8 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
7 | 38 -> 45 | 21:21 | +14:53 | +230% | (25) | 308 | 1:09:19 | 3:51 | +1:45 | +83% | (4) | 0:00 | - | |
8 | 45 -> 50 | 25:34 | +17:26 | +214% | (25) | 308 | 1:23:00 | 4:13 | +1:59 | +88% | (6) | 0:00 | - | |
9 | 50 -> F | 28:55 | +18:35 | +179% | (25) | 0 | 0:00 | 3:21 | +1:14 | +58% | (8) | -308 | -10:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта