Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Девятериков Евгений(1992)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Участник
Девятериков Евгений(1992)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:18:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:17 | +14 | +466% | (5) | 308 | 0:55 | 0:17 | +8 | +88% | (3/65) | 308 | 0:55 | +6 |
| 2 | 31 -> 39 | 0:24 | +2 | +9% | (3) | 308 | 1:17 | 0:07 | +2 | +39% | (2/41) | 0:00 | +1 | |
| 3 | 39 -> 49 | 1:13 | +15 | +25% | (3) | 308 | 3:57 | 0:49 | +13 | +36% | (19/39) | 0:00 | +5 | |
| 4 | 49 -> 40 | 2:25 | +1:05 | +81% | (11) | 308 | 7:50 | 1:12 | +13 | +22% | (9/41) | 0:00 | - | |
| 5 | 40 -> 48 | 3:02 | +43 | +30% | (5) | 308 | 9:50 | 0:37 | +6 | +19% | (7/34) | 0:00 | - | |
| 6 | 48 -> 52 | 3:57 | +1:04 | +36% | (7) | 308 | 12:49 | 0:55 | +20 | +57% | (11/42) | 0:00 | +12 | |
| 7 | 52 -> 41 | 5:59 | +1:54 | +46% | (14) | 308 | 19:25 | 2:02 | +4 | +3% | (2/8) | 0:00 | - | |
| 8 | 41 -> 33 | 6:13 | +1:38 | +35% | (9) | 308 | 20:11 | 0:14 | +2 | +16% | (2/25) | 0:00 | - | |
| 9 | 33 -> 34 | 6:50 | +1:30 | +28% | (9) | 372 | 18:22 | 0:37 | +12 | +48% | (4/25) | 64 | 9:38 | +6 |
| 10 | 34 -> 32 | 7:42 | +1:43 | +28% | (9) | 372 | 20:41 | 0:52 | +7 | +15% | (2/17) | 0:00 | - | |
| 11 | 32 -> 51 | 8:20 | +1:23 | +19% | (7) | 372 | 22:24 | 0:38 | +0 | 0% | (1/18) | 0:00 | - | |
| 12 | 51 -> 47 | 9:09 | +1:34 | +20% | (5) | 372 | 24:35 | 0:49 | +11 | +28% | (3/22) | 0:00 | +2 | |
| 13 | 47 -> 46 | 10:01 | +1:07 | +12% | (4) | 372 | 26:55 | 0:52 | +14 | +36% | (12/43) | 0:00 | +5 | |
| 14 | 46 -> 42 | 11:25 | +1:14 | +12% | (6) | 372 | 30:41 | 1:24 | +5 | +6% | (2/7) | 0:00 | - | |
| 15 | 42 -> 38 | 12:14 | +1:19 | +12% | (5) | 372 | 32:53 | 0:49 | +6 | +13% | (4/18) | 0:00 | - | |
| 16 | 38 -> 35 | 13:23 | +1:52 | +16% | (4) | 372 | 35:58 | 1:09 | +12 | +21% | (5/13) | 0:00 | - | |
| 17 | 35 -> 37 | 14:43 | +2:03 | +16% | (5) | 372 | 39:33 | 1:20 | +12 | +17% | (6/28) | 0:00 | - | |
| 18 | 37 -> 44 | 15:34 | +2:14 | +16% | (5) | 372 | 41:50 | 0:51 | +7 | +15% | (5/42) | 0:00 | - | |
| 19 | 44 -> 45 | 16:23 | +2:02 | +14% | (5) | 506 | 32:22 | 0:49 | +13 | +36% | (9/30) | 134 | 6:05 | +5 |
| 20 | 45 -> F | 18:33 | +2:18 | +14% | (5) | 0 | 0:00 | 2:10 | -2 | -1% | (1/11) | -506 | -4:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта