Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 00:18:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:30 | +27 | +900% | (15) | 308 | 1:37 | 0:30 | +21 | +233% | (13) | 308 | 1:37 | +19 |
2 | 31 -> 42 | 0:45 | +23 | +104% | (13) | 308 | 2:26 | 0:15 | +7 | +87% | (6) | 0:00 | +5 | |
3 | 42 -> 47 | 1:38 | +40 | +68% | (13) | 308 | 5:18 | 0:53 | +1 | +1% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 47 -> 46 | 2:18 | +58 | +72% | (9) | 308 | 7:28 | 0:40 | +2 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 46 -> 32 | 3:30 | +1:11 | +51% | (11) | 308 | 11:21 | 1:12 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 32 -> 34 | 4:02 | +1:09 | +39% | (9) | 308 | 13:05 | 0:32 | -1 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 34 -> 33 | 4:48 | +43 | +17% | (5) | 308 | 15:35 | 0:46 | +10 | +27% | (3) | 0:00 | +1 | |
8 | 33 -> 41 | 5:28 | +53 | +19% | (4) | 308 | 17:44 | 0:40 | +4 | +11% | (5) | 0:00 | - | |
9 | 41 -> 48 | 6:43 | +1:23 | +25% | (8) | 308 | 21:48 | 1:15 | -2 | -2% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 48 -> 52 | 7:32 | +1:33 | +25% | (7) | 308 | 24:27 | 0:49 | +14 | +39% | (8) | 0:00 | +5 | |
11 | 52 -> 40 | 8:28 | +1:31 | +21% | (8) | 308 | 27:29 | 0:56 | +5 | +9% | (3) | 0:00 | - | |
12 | 40 -> 49 | 9:26 | +1:51 | +24% | (8) | 308 | 30:37 | 0:58 | +7 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
13 | 49 -> 39 | 10:08 | +1:14 | +13% | (5) | 308 | 32:54 | 0:42 | +8 | +23% | (5) | 0:00 | - | |
14 | 39 -> 36 | 11:18 | +1:07 | +10% | (5) | 308 | 36:41 | 1:10 | +2 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
15 | 36 -> 50 | 12:25 | +1:30 | +13% | (6) | 308 | 40:18 | 1:07 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 50 -> 38 | 13:32 | +2:01 | +17% | (6) | 308 | 43:56 | 1:07 | -25 | -27% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 38 -> 45 | 14:43 | +2:03 | +16% | (5) | 308 | 47:46 | 1:11 | -6 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 45 -> 37 | 15:41 | +2:21 | +17% | (7) | 308 | 50:55 | 0:58 | +7 | +13% | (3) | 0:00 | - | |
19 | 37 -> 44 | 16:32 | +2:11 | +15% | (6) | 308 | 53:40 | 0:51 | +7 | +15% | (5) | 0:00 | - | |
20 | 44 -> F | 18:45 | +2:30 | +15% | (7) | 0 | 0:00 | 2:13 | +17 | +14% | (5) | -308 | -7:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта