Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 12 |
Результат | 00:19:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:26 | +23 | +766% | (13) | 308 | 1:24 | 0:26 | +17 | +188% | (11) | 308 | 1:24 | +14 |
2 | 31 -> 39 | 0:36 | +14 | +63% | (9) | 308 | 1:56 | 0:10 | +5 | +100% | (7) | 0:00 | +3 | |
3 | 39 -> 49 | 1:22 | +24 | +41% | (5) | 308 | 4:26 | 0:46 | +10 | +27% | (17) | 0:00 | - | |
4 | 49 -> 40 | 2:41 | +1:21 | +101% | (14) | 308 | 8:42 | 1:19 | +20 | +33% | (14) | 0:00 | +1 | |
5 | 40 -> 52 | 3:40 | +1:21 | +58% | (13) | 308 | 11:54 | 0:59 | +8 | +15% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 52 -> 48 | 4:26 | +1:33 | +53% | (11) | 308 | 14:23 | 0:46 | +13 | +39% | (3) | 0:00 | +2 | |
7 | 48 -> 41 | 5:41 | +1:36 | +39% | (11) | 308 | 18:27 | 1:15 | +6 | +8% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 41 -> 33 | 5:55 | +1:20 | +29% | (8) | 308 | 19:12 | 0:14 | +2 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
9 | 33 -> 34 | 6:36 | +1:16 | +23% | (6) | 372 | 17:44 | 0:41 | +16 | +63% | (8) | 64 | 10:40 | +8 |
10 | 34 -> 32 | 7:29 | +1:30 | +25% | (6) | 372 | 20:06 | 0:53 | +8 | +17% | (3) | 0:00 | - | |
11 | 32 -> 51 | 8:11 | +1:14 | +17% | (5) | 372 | 21:59 | 0:42 | +4 | +10% | (3) | 0:00 | - | |
12 | 51 -> 47 | 9:12 | +1:37 | +21% | (6) | 372 | 24:43 | 1:01 | +23 | +60% | (7) | 0:00 | +10 | |
13 | 47 -> 46 | 10:13 | +1:19 | +14% | (6) | 372 | 27:27 | 1:01 | +23 | +60% | (20) | 0:00 | +10 | |
14 | 46 -> 42 | 11:45 | +1:34 | +15% | (7) | 372 | 31:35 | 1:32 | +13 | +16% | (4) | 0:00 | - | |
15 | 42 -> 38 | 12:39 | +1:44 | +15% | (8) | 372 | 34:00 | 0:54 | +11 | +25% | (9) | 0:00 | - | |
16 | 38 -> 37 | 14:21 | +2:50 | +24% | (9) | 372 | 38:34 | 1:42 | -58 | -36% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 37 -> 44 | 15:22 | +2:42 | +21% | (9) | 372 | 41:18 | 1:01 | +17 | +38% | (18) | 0:00 | +3 | |
18 | 44 -> 45 | 16:17 | +2:57 | +22% | (9) | 506 | 32:10 | 0:55 | +19 | +52% | (18) | 134 | 6:50 | +7 |
19 | 45 -> 50 | 17:50 | +3:29 | +24% | (10) | 506 | 35:14 | 1:33 | +24 | +34% | (7) | 0:00 | +1 | |
20 | 50 -> F | 19:58 | +3:43 | +22% | (12) | 0 | 0:00 | 2:08 | +1 | +0% | (2) | -506 | -4:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта