Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Белых Дмитрий(1992)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Участник
Белых Дмитрий(1992)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:20:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:39 | +36 | +1200% | (24) | 308 | 2:06 | 0:39 | +30 | +333% | (20/65) | 308 | 2:06 | +27 |
| 2 | 31 -> 42 | 0:59 | +37 | +168% | (20) | 308 | 3:11 | 0:20 | +12 | +150% | (11/21) | 0:00 | +9 | |
| 3 | 42 -> 32 | 1:39 | +41 | +70% | (14) | 308 | 5:21 | 0:40 | -9 | -18% | (1/8) | 0:00 | - | |
| 4 | 32 -> 34 | 2:12 | +52 | +64% | (4) | 308 | 7:08 | 0:33 | +1 | +3% | (2/16) | 0:00 | - | |
| 5 | 34 -> 33 | 3:05 | +46 | +33% | (7) | 308 | 10:00 | 0:53 | +17 | +47% | (5/24) | 0:00 | +4 | |
| 6 | 33 -> 41 | 3:46 | +53 | +30% | (3) | 308 | 12:13 | 0:41 | +5 | +13% | (7/35) | 0:00 | - | |
| 7 | 41 -> 48 | 5:03 | +58 | +23% | (8) | 308 | 16:23 | 1:17 | +2 | +2% | (2/11) | 0:00 | - | |
| 8 | 48 -> 52 | 5:45 | +1:10 | +25% | (7) | 308 | 18:40 | 0:42 | +7 | +19% | (5/42) | 0:00 | - | |
| 9 | 52 -> 40 | 6:50 | +1:30 | +28% | (9) | 308 | 22:11 | 1:05 | +14 | +27% | (4/15) | 0:00 | - | |
| 10 | 40 -> 49 | 8:02 | +2:03 | +34% | (11) | 308 | 26:04 | 1:12 | +21 | +41% | (9/18) | 0:00 | +3 | |
| 11 | 49 -> 39 | 8:48 | +1:51 | +26% | (10) | 308 | 28:34 | 0:46 | +12 | +35% | (6/15) | 0:00 | - | |
| 12 | 39 -> 38 | 10:48 | +3:13 | +42% | (12) | 308 | 35:03 | 2:00 | +0 | 0% | (1/1) | 0:00 | - | |
| 13 | 38 -> 35 | 12:02 | +3:08 | +35% | (14) | 308 | 39:04 | 1:14 | +17 | +29% | (7/13) | 0:00 | - | |
| 14 | 35 -> 37 | 13:26 | +3:15 | +31% | (17) | 308 | 43:36 | 1:24 | +16 | +23% | (10/28) | 0:00 | - | |
| 15 | 37 -> 44 | 14:22 | +3:27 | +31% | (17) | 308 | 46:38 | 0:56 | +12 | +27% | (11/42) | 0:00 | - | |
| 16 | 44 -> 45 | 15:11 | +3:40 | +31% | (15) | 442 | 34:21 | 0:49 | +13 | +36% | (9/30) | 134 | 6:05 | +0 |
| 17 | 45 -> 50 | 16:36 | +3:56 | +31% | (16) | 442 | 37:33 | 1:25 | +16 | +23% | (4/18) | 0:00 | - | |
| 18 | 50 -> 36 | 17:15 | +3:55 | +29% | (14) | 442 | 39:01 | 0:39 | +11 | +39% | (8/21) | 0:00 | +1 | |
| 19 | 36 -> 43 | 18:34 | +4:13 | +29% | (14) | 442 | 42:00 | 1:19 | +18 | +29% | (8/28) | 0:00 | - | |
| 20 | 43 -> F | 20:25 | +4:10 | +25% | (13) | 0 | 0:00 | 1:51 | -2 | -1% | (1/19) | -442 | -4:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта