Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 65 |
Результат | 00:56:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:56 | +1:53 | +3766% | (61) | 308 | 6:16 | 1:56 | +1:47 | +1188% | (56) | 308 | 6:16 | +1:22 |
2 | 31 -> 39 | 2:32 | +2:10 | +590% | (51) | 308 | 8:13 | 0:36 | +31 | +620% | (27) | 0:00 | +17 | |
3 | 39 -> 49 | 11:10 | +10:12 | +1055% | (70) | 308 | 36:15 | 8:38 | +8:02 | +1338% | (39) | 0:00 | +6:22 | |
4 | 49 -> 40 | 12:50 | +11:30 | +862% | (70) | 308 | 41:40 | 1:40 | +41 | +69% | (28) | 0:00 | - | |
5 | 40 -> 48 | 14:51 | +12:32 | +541% | (70) | 308 | 48:12 | 2:01 | +1:30 | +290% | (32) | 0:00 | +4 | |
6 | 48 -> 52 | 17:52 | +14:59 | +519% | (69) | 308 | 58:00 | 3:01 | +2:26 | +417% | (38) | 0:00 | +49 | |
7 | 52 -> 33 | 21:38 | +17:33 | +429% | (70) | 308 | 1:10:14 | 3:46 | +2:13 | +143% | (4) | 0:00 | - | |
8 | 33 -> 34 | 23:46 | +19:11 | +418% | (69) | 372 | 1:03:53 | 2:08 | +1:43 | +412% | (24) | 64 | 33:20 | +34 |
9 | 34 -> 51 | 29:57 | +24:37 | +461% | (70) | 372 | 1:20:30 | 6:11 | +5:00 | +422% | (11) | 0:00 | +1:44 | |
10 | 51 -> 32 | 33:09 | +27:10 | +454% | (70) | 372 | 1:29:06 | 3:12 | +2:35 | +418% | (11) | 0:00 | +53 | |
11 | 32 -> 41 | 35:15 | +28:18 | +407% | (70) | 372 | 1:34:45 | 2:06 | +1:23 | +193% | (13) | 0:00 | - | |
12 | 41 -> 42 | 37:32 | +29:57 | +394% | (70) | 487 | 1:17:04 | 2:17 | +1:24 | +158% | (4) | 115 | 19:51 | - |
13 | 42 -> 47 | 39:03 | +30:09 | +338% | (70) | 487 | 1:20:11 | 1:31 | +39 | +75% | (10) | 0:00 | - | |
14 | 47 -> 46 | 40:41 | +30:30 | +299% | (70) | 487 | 1:23:32 | 1:38 | +1:00 | +157% | (42) | 0:00 | - | |
15 | 46 -> 35 | 44:17 | +33:22 | +305% | (70) | 487 | 1:30:55 | 3:36 | +2:17 | +173% | (28) | 0:00 | - | |
16 | 35 -> 38 | 45:55 | +34:24 | +298% | (70) | 487 | 1:34:17 | 1:38 | +44 | +81% | (13) | 0:00 | - | |
17 | 38 -> 45 | 48:14 | +35:34 | +280% | (70) | 487 | 1:39:02 | 2:19 | +1:08 | +95% | (6) | 0:00 | - | |
18 | 45 -> 50 | 52:01 | +38:41 | +290% | (69) | 487 | 1:46:48 | 3:47 | +2:38 | +228% | (17) | 0:00 | - | |
19 | 50 -> 36 | 53:50 | +39:29 | +275% | (69) | 487 | 1:50:32 | 1:49 | +1:21 | +289% | (19) | 0:00 | +4 | |
20 | 36 -> F | 56:32 | +40:17 | +247% | (65) | 0 | 0:00 | 2:42 | +38 | +30% | (6) | -487 | -5:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта