Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
М50
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 16 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 42 -> 38 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:43:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +2:52 | +905% | (14) | 308 | 10:20 | 3:11 | +2:46 | +664% | (12/13) | 308 | 10:20 | +2:03 |
| 2 | 31 -> 42 | 4:00 | +3:23 | +548% | (13) | 308 | 12:59 | 0:49 | +29 | +145% | (4/4) | 0:00 | - | |
| 3 | 42 -> 32 | 5:47 | +4:32 | +362% | (14) | 308 | 18:46 | 1:47 | +51 | +91% | (3/3) | 0:00 | - | |
| 4 | 32 -> 41 | 7:38 | +5:14 | +218% | (13) | 308 | 24:47 | 1:51 | +53 | +91% | (2/2) | 0:00 | - | |
| 5 | 41 -> 33 | 8:32 | +5:26 | +175% | (13) | 308 | 27:42 | 0:54 | +40 | +285% | (6/8) | 0:00 | +16 | |
| 6 | 33 -> 48 | 12:15 | +8:19 | +211% | (15) | 308 | 39:46 | 3:43 | +0 | 0% | (1/1) | 0:00 | - | |
| 7 | 48 -> 40 | 13:35 | +7:51 | +136% | (13) | 308 | 44:06 | 1:20 | +44 | +122% | (2/2) | 0:00 | - | |
| 8 | 40 -> 49 | 16:03 | +9:02 | +128% | (14) | 308 | 52:06 | 2:28 | +1:17 | +108% | (4/4) | 0:00 | - | |
| 9 | 49 -> 39 | 18:40 | +11:25 | +157% | (14) | 308 | 1:00:36 | 2:37 | +1:49 | +227% | (5/5) | 0:00 | +27 | |
| 10 | 39 -> 38 | 23:23 | +15:30 | +196% | (14) | 308 | 1:15:55 | 4:43 | +0 | 0% | (1/1) | 0:00 | - | |
| 11 | 38 -> 35 | 25:51 | +17:06 | +195% | (14) | 308 | 1:23:55 | 2:28 | +1:06 | +80% | (5/6) | 0:00 | - | |
| 12 | 35 -> 37 | 28:58 | +19:37 | +209% | (15) | 308 | 1:34:02 | 3:07 | +1:39 | +112% | (7/7) | 0:00 | - | |
| 13 | 37 -> 44 | 30:46 | +20:30 | +199% | (14) | 308 | 1:39:53 | 1:48 | +55 | +103% | (9/10) | 0:00 | - | |
| 14 | 44 -> 45 | 32:58 | +21:12 | +180% | (14) | 442 | 1:14:35 | 2:12 | +1:26 | +186% | (6/7) | 134 | 16:25 | +7 |
| 15 | 45 -> 50 | 35:34 | +22:19 | +168% | (14) | 442 | 1:20:28 | 2:36 | +1:08 | +77% | (7/7) | 0:00 | - | |
| 16 | 50 -> 36 | 37:28 | +22:00 | +142% | (14) | 442 | 1:24:45 | 1:54 | +1:02 | +119% | (2/3) | 0:00 | - | |
| 17 | 36 -> 43 | 39:57 | +0 | 0% | (0) | 442 | 1:30:23 | 2:29 | +1:10 | +88% | (3/3) | 0:00 | - | |
| 18 | 43 -> F | 43:00 | +24:18 | +129% | (15) | 0 | 0:00 | 3:03 | +1:08 | +59% | (3/3) | -442 | -6:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта