Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Курыков Вячеслав(1999)
Клуб
школа №14 Химки
Группа
М14
Участник
Курыков Вячеслав(1999)
Клуб
школа №14 Химки
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 10 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 45 -> 35 -> 38 -> 37 -> 48 -> 51 -> 49 -> 50 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:32:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +1:22 | +75% | (23) | 3:11 | +52 | +37% | (20/52) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 4:13 | +1:07 | +36% | (14) | 1:02 | +8 | +14% | (3/15) | - |
| 3 | 38 -> 35 | 5:55 | +2:11 | +58% | (20) | 1:42 | +18 | +21% | (9/20) | - |
| 4 | 35 -> 47 | 7:27 | +2:23 | +47% | (16) | 1:32 | +1 | +1% | (3/11) | - |
| 5 | 47 -> 45 | 9:23 | +2:45 | +41% | (17) | 1:56 | +48 | +70% | (7/12) | - |
| 6 | 45 -> 34 | 10:57 | +2:50 | +34% | (15) | 1:34 | -4 | -4% | (1/5) | - |
| 7 | 34 -> 44 | 12:32 | +3:09 | +33% | (12) | 1:35 | -2 | -2% | (1/5) | - |
| 8 | 44 -> 40 | 16:40 | +5:50 | +53% | (21) | 4:08 | +15 | +6% | (2/2) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 17:41 | +5:51 | +49% | (17) | 1:01 | +11 | +21% | (2/5) | - |
| 10 | 39 -> 33 | 21:56 | +9:01 | +69% | (26) | 4:15 | -1 | 0% | (1/2) | - |
| 11 | 33 -> 38 | 24:32 | +0 | 0% | (0) | 2:36 | +48 | +44% | (7/7) | - |
| 12 | 38 -> 37 | 29:21 | +0 | 0% | (0) | 4:49 | +3:16 | +210% | (4/6) | +1:12 |
| 13 | 37 -> F | 32:01 | +17:02 | +113% | (40) | 2:40 | +20 | +14% | (2/7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта