Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Боревич Андрей(2002)
Клуб
Северный ветер
Группа
М-14
Участник
Боревич Андрей(2002)
Клуб
Северный ветер
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 171 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:52 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:16:35 |
| Темп (мин/км) | 11:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:41 | +35 | +53% | (116) | 1:41 | +35 | +53% | (116) | - |
| 2 | 53 -> 70 | 3:59 | +1:35 | +65% | (114) | 2:18 | +1:08 | +97% | (128) | +7 |
| 3 | 70 -> 49 | 5:26 | +1:57 | +55% | (85) | 1:27 | +25 | +40% | (69) | - |
| 4 | 49 -> 38 | 8:28 | +4:08 | +95% | (122) | 3:02 | +2:14 | +279% | (152) | +1:32 |
| 5 | 38 -> 36 | 10:44 | +5:23 | +100% | (115) | 2:16 | +1:15 | +122% | (111) | +22 |
| 6 | 36 -> 47 | 11:22 | +5:37 | +97% | (111) | 0:38 | +14 | +58% | (93) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 11:54 | +5:44 | +92% | (108) | 0:32 | +11 | +52% | (67) | - |
| 8 | 48 -> 69 | 13:41 | +5:36 | +69% | (78) | 1:47 | +41 | +62% | (23) | - |
| 9 | 69 -> 51 | 14:29 | +5:48 | +66% | (65) | 0:48 | +12 | +33% | (33) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 15:16 | +5:58 | +64% | (56) | 0:47 | +17 | +56% | (52) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 15:53 | +6:10 | +63% | (52) | 0:37 | +13 | +54% | (41) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 16:18 | +6:21 | +63% | (52) | 0:25 | +12 | +92% | (123) | +1 |
| 13 | 80 -> F | 16:35 | +6:26 | +63% | (52) | 0:17 | +6 | +54% | (134) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта