Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Спарта
Группа
D1 Мужчи
Участник
Черный Михаил(1960)
Клуб
Спарта
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:35 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:34:18 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:59 | +21 | +55% | (20) | 161 | 6:06 | 0:59 | +21 | +55% | (20) | 161 | 6:06 | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:32 | +1:02 | +41% | (16) | 519 | 6:48 | 2:33 | +46 | +42% | (20) | 358 | 7:07 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:54 | +1:20 | +37% | (16) | 738 | 6:38 | 1:22 | +21 | +34% | (25) | 219 | 6:14 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:57 | +1:39 | +38% | (20) | 870 | 6:50 | 1:03 | +24 | +61% | (40) | 132 | 7:57 | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:41 | +1:53 | +32% | (16) | 1147 | 6:41 | 1:44 | +14 | +15% | (12) | 277 | 6:15 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:15 | +2:06 | +29% | (13) | 1382 | 6:41 | 1:34 | +13 | +16% | (10) | 235 | 6:40 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:06 | +2:15 | +25% | (12) | 1673 | 6:38 | 1:51 | +19 | +20% | (13) | 291 | 6:21 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:07 | +2:23 | +24% | (12) | 1838 | 6:35 | 1:01 | +8 | +15% | (12) | 165 | 6:09 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:38 | +3:07 | +27% | (14) | 2201 | 6:38 | 2:31 | +44 | +41% | (20) | 363 | 6:55 | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 16:56 | +4:34 | +36% | (19) | 2377 | 7:07 | 2:18 | +1:27 | +170% | (55) | 176 | 13:04 | +1:07 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:52 | +5:38 | +42% | (23) | 2565 | 7:21 | 1:56 | +1:04 | +123% | (53) | 188 | 10:17 | +43 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:53 | +6:00 | +43% | (23) | 2694 | 7:22 | 1:01 | +24 | +64% | (24) | 129 | 7:52 | +9 |
| 13 | 42 -> 43 | 22:53 | +6:38 | +40% | (23) | 3090 | 7:24 | 3:00 | +44 | +32% | (23) | 396 | 7:34 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:39 | +7:07 | +38% | (22) | 3541 | 7:14 | 2:46 | +29 | +21% | (16) | 451 | 6:08 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:54 | +7:26 | +38% | (21) | 3744 | 7:11 | 1:15 | +19 | +33% | (15) | 203 | 6:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:30 | +7:47 | +37% | (21) | 3994 | 7:08 | 1:36 | +21 | +28% | (23) | 250 | 6:24 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:20 | +8:12 | +37% | (21) | 4267 | 7:06 | 1:50 | +25 | +29% | (28) | 273 | 6:42 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:33 | +8:29 | +36% | (21) | 4463 | 7:04 | 1:13 | +17 | +30% | (24) | 196 | 6:12 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:29 | +9:04 | +37% | (22) | 4774 | 7:00 | 1:56 | +35 | +43% | (29) | 311 | 6:12 | +3 |
| 20 | 49 -> F | 34:18 | +9:12 | +36% | (22) | 4900 | 7:00 | 0:49 | +8 | +19% | (18) | 126 | 6:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта