Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Мазин Павел(1985)
Клуб
МГУ
Группа
1
Участник
Мазин Павел(1985)
Клуб
МГУ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 112 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:51:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:12 | +1:34 | +59% | (40) | 4:12 | +1:34 | +59% | (40/111) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 6:02 | +2:07 | +54% | (31) | 1:50 | +37 | +50% | (11/24) | - |
| 3 | 45 -> 43 | 9:31 | +4:23 | +85% | (57) | 3:29 | +2:19 | +198% | (66/78) | +1:25 |
| 4 | 43 -> 42 | 12:36 | +6:10 | +95% | (61) | 3:05 | +1:59 | +180% | (48/63) | +1:08 |
| 5 | 42 -> 40 | 17:12 | +10:21 | +151% | (70) | 4:36 | +2:58 | +181% | (64/72) | +1:42 |
| 6 | 40 -> 39 | 18:56 | +10:28 | +123% | (66) | 1:44 | +15 | +16% | (10/60) | - |
| 7 | 39 -> 38 | 20:19 | +10:19 | +103% | (63) | 1:23 | +19 | +29% | (18/68) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 22:40 | +11:10 | +97% | (61) | 2:21 | +21 | +17% | (12/62) | - |
| 9 | 36 -> 34 | 24:30 | +10:54 | +80% | (55) | 1:50 | +47 | +74% | (44/71) | - |
| 10 | 34 -> 41 | 25:51 | +10:56 | +73% | (46) | 1:21 | +19 | +30% | (17/53) | - |
| 11 | 41 -> 33 | 27:40 | +11:37 | +72% | (44) | 1:49 | +39 | +55% | (10/47) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 29:51 | +12:38 | +73% | (45) | 2:11 | +1:05 | +98% | (41/56) | +14 |
| 13 | 32 -> 44 | 31:51 | +12:40 | +66% | (45) | 2:00 | +50 | +71% | (23/46) | - |
| 14 | 44 -> 52 | 33:25 | +13:04 | +64% | (43) | 1:34 | +29 | +44% | (15/79) | - |
| 15 | 52 -> 48 | 35:02 | +13:36 | +63% | (39) | 1:37 | +37 | +61% | (33/76) | - |
| 16 | 48 -> 47 | 36:46 | +14:20 | +63% | (37) | 1:44 | +31 | +42% | (11/46) | - |
| 17 | 47 -> 46 | 38:36 | +14:57 | +63% | (37) | 1:50 | +59 | +115% | (34/42) | +19 |
| 18 | 46 -> 49 | 41:55 | +17:08 | +69% | (42) | 3:19 | +54 | +37% | (4/13) | - |
| 19 | 49 -> 51 | 43:25 | +17:39 | +68% | (39) | 1:30 | +31 | +52% | (19/66) | - |
| 20 | 51 -> 35 | 45:13 | +18:33 | +69% | (38) | 1:48 | +54 | +100% | (29/48) | +12 |
| 21 | 35 -> 50 | 47:26 | +19:14 | +68% | (38) | 2:13 | +41 | +44% | (23/69) | - |
| 22 | 50 -> 37 | 49:11 | +20:05 | +69% | (36) | 1:45 | +51 | +94% | (41/77) | +9 |
| 23 | 37 -> F | 51:03 | +20:40 | +68% | (36) | 1:52 | +35 | +45% | (18/55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта