Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Прохоров Александр(1949)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Участник
Прохоров Александр(1949)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 112 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:57:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:57 | +2:19 | +87% | (59) | 4:57 | +2:19 | +87% | (59/111) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 7:16 | +3:21 | +85% | (52) | 2:19 | +52 | +59% | (10/29) | - |
| 3 | 46 -> 45 | 9:19 | +4:11 | +81% | (53) | 2:03 | +52 | +73% | (32/57) | - |
| 4 | 45 -> 43 | 11:22 | +4:56 | +76% | (50) | 2:03 | +53 | +75% | (31/78) | - |
| 5 | 43 -> 42 | 13:36 | +6:45 | +98% | (51) | 2:14 | +1:08 | +103% | (31/63) | +2 |
| 6 | 42 -> 41 | 16:27 | +7:59 | +94% | (53) | 2:51 | +1:18 | +83% | (7/10) | - |
| 7 | 41 -> 34 | 18:54 | +8:54 | +88% | (51) | 2:27 | +1:14 | +101% | (9/11) | +1 |
| 8 | 34 -> 39 | 21:34 | +10:04 | +87% | (52) | 2:40 | -7:36 | -74% | (1/2) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 23:30 | +9:54 | +72% | (44) | 1:56 | +45 | +63% | (4/7) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 26:09 | +11:14 | +75% | (49) | 2:39 | +55 | +52% | (6/13) | - |
| 11 | 38 -> 36 | 29:21 | +13:18 | +82% | (52) | 3:12 | +1:12 | +60% | (34/62) | - |
| 12 | 36 -> 32 | 32:19 | +15:06 | +87% | (58) | 2:58 | +35 | +24% | (2/5) | - |
| 13 | 32 -> 44 | 34:28 | +15:17 | +79% | (57) | 2:09 | +59 | +84% | (26/46) | - |
| 14 | 44 -> 52 | 36:15 | +15:54 | +78% | (56) | 1:47 | +42 | +64% | (27/79) | - |
| 15 | 52 -> 48 | 38:39 | +17:13 | +80% | (55) | 2:24 | +1:24 | +140% | (68/76) | +24 |
| 16 | 48 -> 47 | 40:45 | +18:19 | +81% | (56) | 2:06 | +53 | +72% | (21/46) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 42:31 | +18:52 | +79% | (55) | 1:46 | +38 | +55% | (16/48) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 44:04 | +19:17 | +77% | (53) | 1:33 | +34 | +57% | (24/66) | - |
| 19 | 51 -> 35 | 45:24 | +19:38 | +76% | (47) | 1:20 | +26 | +48% | (16/48) | - |
| 20 | 35 -> 50 | 47:42 | +21:02 | +78% | (48) | 2:18 | +46 | +50% | (26/69) | - |
| 21 | 50 -> 37 | 49:32 | +21:20 | +75% | (43) | 1:50 | +56 | +103% | (44/77) | +2 |
| 22 | 37 -> F | 57:25 | +27:02 | +88% | (51) | 7:53 | +6:36 | +514% | (51/55) | +5:19 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта