Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 112 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
| Позиция | 59 |
| Результат | 01:03:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:13 | +1:35 | +60% | (42) | 4:13 | +1:35 | +60% | (42/111) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 7:30 | +3:35 | +91% | (56) | 3:17 | +24 | +13% | (3/5) | - |
| 3 | 48 -> 52 | 9:18 | +4:10 | +81% | (52) | 1:48 | +45 | +71% | (7/11) | - |
| 4 | 52 -> 44 | 11:30 | +5:04 | +78% | (53) | 2:12 | +53 | +67% | (12/16) | - |
| 5 | 44 -> 33 | 16:07 | +9:16 | +135% | (67) | 4:37 | +3:28 | +301% | (15/15) | +2:05 |
| 6 | 33 -> 32 | 17:57 | +9:29 | +112% | (63) | 1:50 | +44 | +66% | (26/56) | - |
| 7 | 32 -> 34 | 21:36 | +11:36 | +116% | (65) | 3:39 | +2:18 | +170% | (14/16) | +40 |
| 8 | 34 -> 36 | 23:34 | +12:04 | +104% | (66) | 1:58 | +37 | +45% | (12/19) | - |
| 9 | 36 -> 39 | 26:40 | +13:04 | +96% | (69) | 3:06 | +57 | +44% | (8/11) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 29:55 | +15:00 | +100% | (70) | 3:15 | +2:11 | +204% | (63/68) | +54 |
| 11 | 38 -> 40 | 33:42 | +17:39 | +109% | (70) | 3:47 | +1:12 | +46% | (9/10) | - |
| 12 | 40 -> 42 | 36:38 | +19:25 | +112% | (69) | 2:56 | +1:14 | +72% | (12/15) | - |
| 13 | 42 -> 41 | 39:17 | +20:06 | +104% | (67) | 2:39 | +1:06 | +70% | (6/10) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 42:12 | +21:51 | +107% | (66) | 2:55 | +1:06 | +60% | (5/9) | - |
| 15 | 43 -> 45 | 45:10 | +23:44 | +110% | (66) | 2:58 | +1:41 | +131% | (14/16) | +8 |
| 16 | 45 -> 46 | 48:18 | +25:52 | +115% | (66) | 3:08 | +1:35 | +102% | (11/18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 50:01 | +26:22 | +111% | (64) | 1:43 | +28 | +37% | (6/15) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 52:35 | +27:48 | +112% | (64) | 2:34 | +1:26 | +126% | (38/48) | +4 |
| 19 | 49 -> 51 | 55:03 | +29:17 | +113% | (63) | 2:28 | +1:29 | +150% | (50/66) | +18 |
| 20 | 51 -> 35 | 56:40 | +30:00 | +112% | (62) | 1:37 | +43 | +79% | (26/48) | - |
| 21 | 35 -> 50 | 59:24 | +31:12 | +110% | (60) | 2:44 | +1:12 | +78% | (47/69) | - |
| 22 | 50 -> 37 | 1:00:57 | +31:51 | +109% | (58) | 1:33 | +39 | +72% | (32/77) | - |
| 23 | 37 -> F | 1:03:26 | +33:03 | +108% | (59) | 2:29 | +1:12 | +93% | (39/55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта