Россия, Москва и МО, Строгинский полуостров
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 2 ЭТАП
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:08 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 36 -> 46 -> 37 -> 35 -> 42 -> 33 -> 45 -> 48 -> 47 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 34 -> 52 -> 51 -> 32 -> 50 -> 49 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:33:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | +1:30 | +264% | (74) | 2:04 | +1:30 | +264% | (74/102) | +1:13 |
| 2 | 31 -> 39 | 3:58 | +2:39 | +201% | (67) | 1:54 | +1:12 | +171% | (36/44) | +51 |
| 3 | 39 -> 35 | 5:09 | +2:55 | +130% | (55) | 1:11 | +19 | +36% | (9/25) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 6:01 | +2:54 | +93% | (48) | 0:52 | +13 | +33% | (7/17) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 7:24 | +3:40 | +98% | (43) | 1:23 | +25 | +43% | (9/12) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 8:36 | +3:59 | +86% | (37) | 1:12 | +24 | +50% | (8/26) | +0 |
| 7 | 36 -> 46 | 10:01 | +4:38 | +86% | (37) | 1:25 | +29 | +51% | (34/69) | +2 |
| 8 | 46 -> 42 | 15:20 | +9:29 | +162% | (60) | 5:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 42 -> 33 | 17:02 | +8:43 | +104% | (55) | 1:42 | +22 | +27% | (9/57) | - |
| 10 | 33 -> 45 | 18:23 | +9:06 | +98% | (50) | 1:21 | +16 | +24% | (9/52) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 19:59 | +9:52 | +97% | (49) | 1:36 | +20 | +26% | (8/53) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 20:57 | +9:54 | +89% | (45) | 0:58 | +12 | +26% | (9/55) | - |
| 13 | 47 -> 44 | 22:01 | +10:20 | +88% | (44) | 1:04 | +12 | +23% | (7/54) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 23:42 | +10:31 | +79% | (42) | 1:41 | +1:01 | +152% | (46/55) | +41 |
| 15 | 43 -> 40 | 24:48 | +10:06 | +68% | (39) | 1:06 | +13 | +24% | (12/55) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 26:24 | +10:07 | +62% | (37) | 1:36 | +22 | +29% | (10/51) | - |
| 17 | 41 -> 34 | 27:51 | +9:32 | +52% | (35) | 1:27 | +7 | +8% | (2/44) | - |
| 18 | 34 -> 52 | 28:38 | +9:27 | +49% | (33) | 0:47 | +23 | +95% | (40/60) | +11 |
| 19 | 52 -> 51 | 29:32 | +9:42 | +48% | (31) | 0:54 | +10 | +22% | (6/52) | - |
| 20 | 51 -> 32 | 30:34 | +9:46 | +46% | (27) | 1:02 | +12 | +24% | (11/64) | - |
| 21 | 32 -> 50 | 31:21 | +9:45 | +45% | (25) | 0:47 | +13 | +38% | (11/54) | - |
| 22 | 50 -> 49 | 32:12 | +9:55 | +44% | (24) | 0:51 | +13 | +34% | (13/41) | - |
| 23 | 49 -> F | 33:00 | +10:06 | +44% | (23) | 0:48 | +11 | +29% | (4/47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта