Россия, Москва и МО, Парк Кузьминки
Участник
Комарова Анастасия(1998)
Клуб
ДЮТ Королев
Группа
Ж21
Участник
Комарова Анастасия(1998)
Клуб
ДЮТ Королев
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Куклин Алексей
| КП | 20 |
| Участников | 29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:51:16 |
Результат определяется по среднему времени перегона, то есть отношению общего времени на количество взятых КП.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:38 | +1:14 | +28% | (8) | 5:38 | +52 | +18% | (6/16) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 9:02 | +3:48 | +72% | (12) | 3:24 | +1:06 | +47% | (3/3) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 10:34 | +2:29 | +30% | (8) | 1:32 | +45 | +95% | (12/12) | - |
| 4 | 31 -> 50 | 23:24 | +13:29 | +135% | (26) | 12:50 | +6:16 | +95% | (2/2) | - |
| 5 | 50 -> 46 | 25:29 | +15:03 | +144% | (26) | 2:05 | +47 | +60% | (4/4) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 26:44 | +15:18 | +133% | (26) | 1:15 | +45 | +150% | (4/5) | - |
| 7 | 47 -> 45 | 28:20 | +15:08 | +114% | (26) | 1:36 | +1:09 | +255% | (10/10) | - |
| 8 | 45 -> 44 | 29:42 | +14:01 | +89% | (25) | 1:22 | +25 | +43% | (7/9) | - |
| 9 | 44 -> 48 | 32:03 | +15:13 | +90% | (25) | 2:21 | +1:09 | +95% | (16/19) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 34:07 | +15:32 | +83% | (24) | 2:04 | +1:09 | +125% | (16/17) | - |
| 11 | 43 -> F | 51:16 | +24:56 | +94% | (17) | 17:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта