Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:32:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +1:01 | +88% | (6) | 2:10 | +14 | +12% | (4/94) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:23 | +1:16 | +59% | (6) | 1:13 | +13 | +21% | (7/72) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:21 | +37 | +16% | (6) | 0:58 | +10 | +20% | (14/77) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:35 | +46 | +15% | (7) | 1:14 | +9 | +13% | (13/76) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:34 | +40 | +11% | (4) | 0:59 | +3 | +5% | (3/73) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:37 | +2:06 | +27% | (16) | 3:03 | +1:49 | +147% | (49/68) | +1:26 |
| 7 | 36 -> 37 | 10:48 | +2:16 | +26% | (11) | 1:11 | +12 | +20% | (3/38) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:16 | +2:06 | +20% | (9) | 1:28 | +9 | +11% | (3/36) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:38 | +2:45 | +23% | (11) | 2:22 | +42 | +41% | (14/46) | +11 |
| 10 | 39 -> 42 | 15:39 | +2:43 | +21% | (8) | 1:01 | +12 | +24% | (3/30) | - |
| 11 | 42 -> 40 | 16:49 | +2:48 | +19% | (9) | 1:10 | +0 | 0% | (1/29) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 18:05 | +3:09 | +21% | (9) | 1:16 | +11 | +16% | (3/67) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 19:11 | +3:08 | +19% | (9) | 1:06 | +11 | +19% | (7/65) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:24 | +3:48 | +21% | (10) | 2:13 | +51 | +62% | (23/44) | +26 |
| 15 | 44 -> 46 | 22:19 | +3:41 | +19% | (10) | 0:55 | +11 | +25% | (8/66) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 23:52 | +4:16 | +21% | (10) | 1:33 | +37 | +66% | (46/85) | +20 |
| 17 | 47 -> 49 | 25:00 | +4:27 | +21% | (9) | 1:08 | +11 | +19% | (5/84) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 26:02 | +3:51 | +17% | (9) | 1:02 | +23 | +58% | (13/83) | +11 |
| 19 | 48 -> 52 | 27:36 | +4:06 | +17% | (9) | 1:34 | +16 | +20% | (15/81) | - |
| 20 | 52 -> 50 | 28:35 | +4:06 | +16% | (9) | 0:59 | +4 | +7% | (4/80) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 29:46 | +4:07 | +16% | (9) | 1:11 | +21 | +41% | (8/80) | +6 |
| 22 | 51 -> 45 | 30:41 | +4:01 | +15% | (9) | 0:55 | +5 | +10% | (4/80) | - |
| 23 | 45 -> F | 32:18 | +4:22 | +15% | (8) | 1:37 | +21 | +27% | (17/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта