Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
Позиция | 14 |
Результат | 00:36:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:18 | +9 | +13% | (2) | 1:18 | -2:23 | -64% | (1/3) | - |
2 | 32 -> 31 | 3:15 | +1:08 | +53% | (4) | 1:57 | -39 | -25% | (1/3) | - |
3 | 31 -> 32 | 4:27 | +43 | +19% | (8) | 1:12 | +12 | +19% | (5/72) | - |
4 | 32 -> 33 | 5:27 | +38 | +13% | (4) | 1:00 | +12 | +25% | (19/77) | - |
5 | 33 -> 34 | 6:42 | +48 | +13% | (5) | 1:15 | +10 | +15% | (14/76) | - |
6 | 34 -> 35 | 7:44 | +13 | +2% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (6/73) | - |
7 | 35 -> 36 | 9:24 | +52 | +10% | (7) | 1:40 | +26 | +35% | (11/68) | - |
8 | 36 -> 38 | 10:33 | +23 | +3% | (2) | 1:09 | +8 | +13% | (5/46) | - |
9 | 38 -> 37 | 15:45 | +3:52 | +32% | (14) | 5:12 | +3:12 | +160% | (19/23) | +2:15 |
10 | 37 -> 39 | 17:55 | +4:59 | +38% | (16) | 2:10 | +50 | +62% | (7/26) | +12 |
11 | 39 -> 40 | 19:17 | +5:16 | +37% | (16) | 1:22 | +19 | +30% | (7/41) | - |
12 | 40 -> 41 | 20:40 | +5:44 | +38% | (14) | 1:23 | +18 | +27% | (6/67) | - |
13 | 41 -> 42 | 21:58 | +5:55 | +36% | (14) | 1:18 | +4 | +5% | (2/17) | - |
14 | 42 -> 43 | 22:50 | +5:14 | +29% | (12) | 0:52 | +7 | +15% | (3/20) | - |
15 | 43 -> 44 | 24:23 | +5:45 | +30% | (13) | 1:33 | +11 | +13% | (4/44) | - |
16 | 44 -> 46 | 25:28 | +5:52 | +29% | (13) | 1:05 | +21 | +47% | (21/66) | +0 |
17 | 46 -> 47 | 26:36 | +6:03 | +29% | (13) | 1:08 | +12 | +21% | (12/85) | - |
18 | 47 -> 49 | 27:56 | +5:45 | +25% | (12) | 1:20 | +23 | +40% | (17/84) | - |
19 | 49 -> 48 | 29:35 | +6:05 | +25% | (12) | 1:39 | +1:00 | +153% | (40/83) | +41 |
20 | 48 -> 52 | 31:18 | +6:49 | +27% | (13) | 1:43 | +25 | +32% | (28/81) | - |
21 | 52 -> 50 | 32:35 | +6:56 | +27% | (13) | 1:17 | +22 | +39% | (21/80) | - |
22 | 50 -> 51 | 33:46 | +7:06 | +26% | (12) | 1:11 | +21 | +41% | (8/80) | - |
23 | 51 -> 45 | 34:53 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | +17 | +34% | (15/80) | - |
24 | 45 -> F | 36:29 | +8:33 | +30% | (14) | 1:36 | +20 | +26% | (16/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта