Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Долгопрудный
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Участник
Долгопрудный
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:41:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:03 | +1:54 | +165% | (38) | 3:03 | +1:07 | +57% | (35/94) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:32 | +2:25 | +114% | (32) | 1:29 | +29 | +48% | (23/72) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:43 | +1:59 | +53% | (32) | 1:11 | +23 | +47% | (52/77) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:13 | +2:24 | +49% | (34) | 1:30 | +25 | +38% | (41/76) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:37 | +2:43 | +46% | (30) | 1:24 | +28 | +50% | (25/73) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:20 | +2:49 | +37% | (21) | 1:43 | +29 | +39% | (15/68) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 11:40 | +3:08 | +36% | (18) | 1:20 | +19 | +31% | (10/46) | - |
| 8 | 38 -> 40 | 14:13 | +4:03 | +39% | (17) | 2:33 | +29 | +23% | (2/12) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 16:01 | +4:08 | +34% | (15) | 1:48 | +43 | +66% | (36/67) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 17:34 | +4:38 | +35% | (15) | 1:33 | +19 | +25% | (4/17) | - |
| 11 | 42 -> 39 | 18:49 | +4:48 | +34% | (14) | 1:15 | +18 | +31% | (2/11) | - |
| 12 | 39 -> 37 | 23:40 | +8:44 | +58% | (24) | 4:51 | +3:30 | +259% | (10/13) | +2:35 |
| 13 | 37 -> 44 | 25:30 | +9:27 | +58% | (26) | 1:50 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 26:39 | +9:03 | +51% | (24) | 1:09 | -47 | -40% | (1/9) | - |
| 15 | 43 -> 46 | 28:43 | +10:05 | +54% | (28) | 2:04 | +7 | +5% | (2/18) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 30:06 | +10:30 | +53% | (27) | 1:23 | +27 | +48% | (36/85) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 31:53 | +11:20 | +55% | (27) | 1:47 | +50 | +87% | (44/84) | +12 |
| 18 | 49 -> 48 | 32:51 | +10:40 | +48% | (25) | 0:58 | +19 | +48% | (12/83) | - |
| 19 | 48 -> 52 | 34:30 | +11:00 | +46% | (25) | 1:39 | +21 | +26% | (19/81) | - |
| 20 | 52 -> 50 | 36:40 | +12:11 | +49% | (25) | 2:10 | +1:15 | +136% | (54/80) | +38 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:55 | +12:16 | +47% | (25) | 1:15 | +25 | +50% | (16/80) | - |
| 22 | 51 -> 45 | 39:05 | +12:25 | +46% | (19) | 1:10 | +20 | +39% | (21/80) | - |
| 23 | 45 -> F | 41:24 | +13:28 | +48% | (23) | 2:19 | +1:03 | +82% | (47/76) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта