Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Титов Олег(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Участник
Титов Олег(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:49:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:50 | +1:41 | +146% | (30) | 2:50 | +54 | +46% | (27/94) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:33 | +2:26 | +114% | (33) | 1:43 | +43 | +71% | (39/72) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:35 | +1:51 | +49% | (28) | 1:02 | +14 | +29% | (26/77) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:03 | +2:14 | +46% | (29) | 1:28 | +23 | +35% | (34/76) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:28 | +2:34 | +43% | (25) | 1:25 | +29 | +51% | (27/73) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:50 | +4:19 | +57% | (40) | 3:22 | +2:08 | +172% | (52/68) | +52 |
| 7 | 36 -> 38 | 13:21 | +4:49 | +56% | (29) | 1:31 | +30 | +49% | (14/46) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 19:51 | +9:41 | +95% | (52) | 6:30 | +4:30 | +225% | (21/23) | +2:27 |
| 9 | 37 -> 39 | 22:01 | +10:08 | +85% | (48) | 2:10 | +50 | +62% | (7/26) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:49 | +11:53 | +91% | (50) | 2:48 | +1:45 | +166% | (35/41) | +41 |
| 11 | 40 -> 41 | 26:22 | +12:21 | +88% | (51) | 1:33 | +28 | +43% | (19/67) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 28:03 | +13:07 | +87% | (50) | 1:41 | +27 | +36% | (7/17) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 34:59 | +18:56 | +117% | (61) | 6:56 | +6:11 | +824% | (20/20) | +5:25 |
| 14 | 43 -> 44 | 36:50 | +19:14 | +109% | (56) | 1:51 | +29 | +35% | (15/44) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 37:53 | +19:15 | +103% | (53) | 1:03 | +19 | +43% | (19/66) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 39:12 | +19:36 | +100% | (52) | 1:19 | +23 | +41% | (31/85) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 40:24 | +19:51 | +96% | (49) | 1:12 | +15 | +26% | (10/84) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 41:35 | +19:24 | +87% | (48) | 1:11 | +32 | +82% | (19/83) | - |
| 19 | 48 -> 52 | 43:31 | +20:01 | +85% | (48) | 1:56 | +38 | +48% | (47/81) | - |
| 20 | 52 -> 50 | 45:49 | +21:20 | +87% | (47) | 2:18 | +1:23 | +150% | (60/80) | +27 |
| 21 | 50 -> 51 | 47:01 | +21:22 | +83% | (47) | 1:12 | +22 | +43% | (11/80) | - |
| 22 | 51 -> 45 | 48:19 | +21:39 | +81% | (45) | 1:18 | +28 | +56% | (34/80) | - |
| 23 | 45 -> F | 49:59 | +22:03 | +78% | (44) | 1:40 | +24 | +31% | (21/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта