Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Попов Александр(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Попов Александр(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 70 |
| Результат | 01:05:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:52 | +4:43 | +410% | (89) | 5:52 | +3:56 | +203% | (85/94) | +45 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:28 | +5:21 | +252% | (81) | 1:36 | +36 | +60% | (30/72) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:47 | +5:03 | +135% | (74) | 1:19 | +31 | +64% | (61/77) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:07 | +6:18 | +130% | (77) | 2:20 | +1:15 | +115% | (65/76) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 23:38 | +17:44 | +300% | (95) | 12:31 | +11:35 | +1241% | (73/73) | +10:03 |
| 6 | 35 -> 36 | 27:25 | +19:54 | +264% | (94) | 3:47 | +2:33 | +206% | (57/68) | +31 |
| 7 | 36 -> 38 | 30:02 | +21:30 | +251% | (93) | 2:37 | +1:36 | +157% | (32/46) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 33:09 | +22:59 | +226% | (91) | 3:07 | +1:27 | +87% | (29/46) | - |
| 9 | 39 -> 42 | 34:45 | +22:52 | +192% | (87) | 1:36 | +47 | +95% | (15/30) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 38:22 | +25:26 | +196% | (86) | 3:37 | +2:27 | +210% | (26/29) | +32 |
| 11 | 40 -> 41 | 40:14 | +26:13 | +187% | (86) | 1:52 | +47 | +72% | (43/67) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 42:03 | +27:07 | +181% | (83) | 1:49 | +54 | +98% | (45/65) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 43:53 | +27:50 | +173% | (81) | 1:50 | +28 | +34% | (14/44) | - |
| 14 | 44 -> 46 | 45:16 | +27:40 | +157% | (79) | 1:23 | +39 | +88% | (49/66) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 46:46 | +28:08 | +150% | (77) | 1:30 | +34 | +60% | (43/85) | - |
| 16 | 47 -> 49 | 48:26 | +28:50 | +147% | (75) | 1:40 | +43 | +75% | (41/84) | - |
| 17 | 49 -> 48 | 49:39 | +29:06 | +141% | (75) | 1:13 | +34 | +87% | (22/83) | - |
| 18 | 48 -> 52 | 51:36 | +29:25 | +132% | (71) | 1:57 | +39 | +50% | (49/81) | - |
| 19 | 52 -> 50 | 55:03 | +31:33 | +134% | (74) | 3:27 | +2:32 | +276% | (67/80) | +1:02 |
| 20 | 50 -> 51 | 56:24 | +31:55 | +130% | (71) | 1:21 | +31 | +62% | (32/80) | - |
| 21 | 51 -> 45 | 57:44 | +32:05 | +125% | (68) | 1:20 | +30 | +60% | (37/80) | - |
| 22 | 45 -> F | 1:05:23 | +37:27 | +134% | (70) | 7:39 | +6:23 | +503% | (69/76) | +4:18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта