Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 78 |
| Результат | 01:10:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +1:57 | +169% | (40) | 3:06 | +1:10 | +60% | (37/94) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:47 | +2:40 | +125% | (40) | 1:41 | +41 | +68% | (38/72) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:02 | +2:18 | +61% | (42) | 1:15 | +27 | +56% | (57/77) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:39 | +2:50 | +58% | (40) | 1:37 | +32 | +49% | (47/76) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:38 | +3:44 | +63% | (41) | 1:59 | +1:03 | +112% | (50/73) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:29 | +3:58 | +52% | (35) | 1:51 | +37 | +50% | (22/68) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:43 | +5:11 | +60% | (35) | 2:14 | +1:15 | +127% | (20/38) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 17:37 | +7:27 | +73% | (41) | 3:54 | +2:34 | +192% | (22/26) | +7 |
| 9 | 39 -> 38 | 31:44 | +19:51 | +167% | (81) | 14:07 | +11:08 | +373% | (5/5) | +5:39 |
| 10 | 38 -> 40 | 42:40 | +29:44 | +229% | (92) | 10:56 | +8:52 | +429% | (11/12) | +5:04 |
| 11 | 40 -> 42 | 44:21 | +30:20 | +216% | (92) | 1:41 | +16 | +18% | (5/14) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 46:15 | +31:19 | +209% | (89) | 1:54 | +47 | +70% | (10/15) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 47:54 | +31:51 | +198% | (87) | 1:39 | +44 | +80% | (38/65) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 50:23 | +32:47 | +186% | (85) | 2:29 | +1:07 | +81% | (25/44) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 51:15 | +32:37 | +175% | (83) | 0:52 | +8 | +18% | (5/66) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 52:23 | +32:47 | +167% | (82) | 1:08 | +12 | +21% | (12/85) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 53:30 | +32:57 | +160% | (78) | 1:07 | +10 | +17% | (4/84) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 54:23 | +32:12 | +145% | (77) | 0:53 | +14 | +35% | (9/83) | - |
| 19 | 48 -> 52 | 56:00 | +32:30 | +138% | (77) | 1:37 | +19 | +24% | (17/81) | - |
| 20 | 52 -> 50 | 57:54 | +33:25 | +136% | (73) | 1:54 | +59 | +107% | (48/80) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:01:58 | +36:19 | +141% | (76) | 4:04 | +3:14 | +388% | (77/80) | +1:42 |
| 22 | 51 -> 45 | 1:07:48 | +41:08 | +154% | (78) | 5:50 | +5:00 | +600% | (77/80) | +3:28 |
| 23 | 45 -> F | 1:10:09 | +42:13 | +151% | (78) | 2:21 | +1:05 | +85% | (48/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта