Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:24:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:30 | +19 | +26% | (15) | 1:30 | +19 | +26% | (15/141) | +1 |
| 2 | 31 -> 37 | 2:33 | +36 | +30% | (15) | 1:03 | +24 | +61% | (12/29) | +14 |
| 3 | 37 -> 35 | 3:31 | +42 | +24% | (13) | 0:58 | +2 | +3% | (2/29) | - |
| 4 | 35 -> 34 | 4:36 | +55 | +24% | (15) | 1:05 | +10 | +18% | (11/30) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 5:29 | +48 | +17% | (13) | 0:53 | +7 | +15% | (10/81) | - |
| 6 | 50 -> 36 | 6:49 | +1:17 | +23% | (14) | 1:20 | +34 | +73% | (32/66) | +22 |
| 7 | 36 -> 38 | 7:45 | +1:17 | +19% | (14) | 0:56 | +5 | +9% | (9/47) | - |
| 8 | 38 -> 51 | 8:41 | +1:16 | +17% | (14) | 0:56 | +7 | +14% | (3/80) | - |
| 9 | 51 -> 39 | 9:39 | +1:03 | +12% | (14) | 0:58 | -8 | -12% | (1/31) | - |
| 10 | 39 -> 52 | 10:30 | +1:00 | +10% | (9) | 0:51 | +6 | +13% | (2/28) | - |
| 11 | 52 -> 32 | 11:47 | +1:26 | +13% | (9) | 1:17 | +20 | +35% | (8/48) | +5 |
| 12 | 32 -> 49 | 12:49 | +1:24 | +12% | (9) | 1:02 | +11 | +21% | (4/70) | - |
| 13 | 49 -> 40 | 14:14 | +2:06 | +17% | (8) | 1:25 | +9 | +11% | (3/41) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 15:21 | +2:28 | +19% | (8) | 1:07 | +12 | +21% | (2/23) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 16:32 | +2:47 | +20% | (9) | 1:11 | +9 | +14% | (5/35) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 17:20 | +3:14 | +22% | (6) | 0:48 | +21 | +77% | (10/49) | +14 |
| 17 | 43 -> 44 | 18:56 | +3:43 | +24% | (8) | 1:36 | +24 | +33% | (15/59) | +5 |
| 18 | 44 -> 45 | 19:30 | +3:25 | +21% | (6) | 0:34 | +7 | +25% | (7/80) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 20:54 | +3:53 | +22% | (9) | 1:24 | +12 | +16% | (3/77) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 22:01 | +4:35 | +26% | (9) | 1:07 | +13 | +24% | (11/74) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 22:45 | +3:54 | +20% | (9) | 0:44 | +16 | +57% | (14/80) | +9 |
| 22 | 48 -> 33 | 24:02 | +4:08 | +20% | (10) | 1:17 | +8 | +11% | (10/65) | - |
| 23 | 33 -> F | 24:45 | +3:59 | +19% | (9) | 0:43 | +6 | +16% | (6/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта