Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Блинов Роман(2001)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Участник
Блинов Роман(2001)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:36:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +30 | +42% | (27) | 1:41 | +30 | +42% | (26/141) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:03 | +1:06 | +56% | (35) | 1:22 | +26 | +46% | (8/27) | - |
| 3 | 35 -> 33 | 4:23 | +1:34 | +55% | (33) | 1:20 | +30 | +60% | (35/54) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:53 | +2:12 | +59% | (37) | 1:30 | +30 | +50% | (19/49) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 7:10 | +2:29 | +53% | (37) | 1:17 | +31 | +67% | (36/81) | - |
| 6 | 50 -> 36 | 8:25 | +2:53 | +52% | (37) | 1:15 | +29 | +63% | (27/66) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 9:44 | +3:16 | +50% | (36) | 1:19 | +28 | +54% | (23/47) | - |
| 8 | 38 -> 51 | 11:05 | +3:40 | +49% | (37) | 1:21 | +32 | +65% | (23/80) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 12:14 | +3:38 | +42% | (36) | 1:09 | +18 | +35% | (17/70) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 13:44 | +4:14 | +44% | (37) | 1:30 | +33 | +57% | (11/48) | - |
| 11 | 32 -> 39 | 15:24 | +5:03 | +48% | (33) | 1:40 | +43 | +75% | (10/14) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 16:34 | +5:09 | +45% | (31) | 1:10 | +20 | +39% | (13/42) | - |
| 13 | 40 -> 37 | 17:47 | +5:39 | +46% | (34) | 1:13 | +20 | +37% | (20/60) | - |
| 14 | 37 -> 41 | 19:11 | +6:18 | +48% | (34) | 1:24 | +28 | +50% | (19/42) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 20:26 | +6:41 | +48% | (30) | 1:15 | +29 | +63% | (15/47) | - |
| 16 | 43 -> 42 | 22:45 | +8:39 | +61% | (35) | 2:19 | +57 | +69% | (22/39) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 24:17 | +9:04 | +59% | (36) | 1:32 | +32 | +53% | (22/32) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 25:06 | +9:01 | +56% | (35) | 0:49 | +22 | +81% | (40/80) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 26:57 | +9:56 | +58% | (36) | 1:51 | +39 | +54% | (29/77) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 28:32 | +11:06 | +63% | (40) | 1:35 | +41 | +75% | (42/74) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 29:37 | +10:46 | +57% | (37) | 1:05 | +37 | +132% | (42/80) | +14 |
| 22 | 48 -> F | 36:05 | +15:19 | +73% | (46) | 6:28 | +5:24 | +506% | (18/23) | +4:30 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта