Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:42:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +39 | +54% | (42) | 1:50 | +39 | +54% | (41/141) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:04 | +2:07 | +108% | (80) | 2:14 | +1:18 | +139% | (20/27) | +13 |
| 3 | 35 -> 34 | 5:26 | +2:37 | +92% | (73) | 1:22 | +27 | +49% | (17/30) | - |
| 4 | 34 -> 50 | 6:44 | +3:03 | +82% | (64) | 1:18 | +32 | +69% | (37/81) | - |
| 5 | 50 -> 36 | 8:21 | +3:40 | +78% | (63) | 1:37 | +51 | +110% | (48/66) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 10:18 | +4:46 | +86% | (67) | 1:57 | +1:06 | +129% | (35/47) | +7 |
| 7 | 38 -> 39 | 12:25 | +5:57 | +92% | (73) | 2:07 | +1:11 | +126% | (12/14) | +6 |
| 8 | 39 -> 51 | 13:47 | +6:22 | +85% | (66) | 1:22 | +31 | +60% | (15/28) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 15:10 | +6:34 | +76% | (64) | 1:23 | +32 | +62% | (28/70) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 17:28 | +7:58 | +83% | (70) | 2:18 | +1:21 | +142% | (26/48) | +15 |
| 11 | 32 -> 49 | 20:05 | +9:44 | +94% | (76) | 2:37 | +1:46 | +207% | (59/70) | +47 |
| 12 | 49 -> 41 | 22:04 | +10:39 | +93% | (76) | 1:59 | +47 | +65% | (18/36) | - |
| 13 | 41 -> 37 | 24:39 | +12:31 | +103% | (83) | 2:35 | +1:24 | +118% | (12/15) | +2 |
| 14 | 37 -> 40 | 26:55 | +14:02 | +108% | (83) | 2:16 | +1:37 | +248% | (10/11) | +52 |
| 15 | 40 -> 42 | 30:07 | +16:22 | +119% | (85) | 3:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 31:20 | +17:14 | +122% | (84) | 1:13 | +46 | +170% | (26/49) | +15 |
| 17 | 43 -> 44 | 33:10 | +17:57 | +117% | (82) | 1:50 | +38 | +52% | (24/59) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 34:16 | +18:11 | +113% | (80) | 1:06 | +39 | +144% | (63/80) | +8 |
| 19 | 45 -> 46 | 36:41 | +19:40 | +115% | (80) | 2:25 | +1:13 | +101% | (59/77) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 38:12 | +20:46 | +119% | (80) | 1:31 | +37 | +68% | (37/74) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 39:30 | +20:39 | +109% | (78) | 1:18 | +50 | +178% | (57/80) | +17 |
| 22 | 48 -> 33 | 41:21 | +21:27 | +107% | (76) | 1:51 | +42 | +60% | (42/65) | - |
| 23 | 33 -> F | 42:26 | +21:40 | +104% | (75) | 1:05 | +28 | +75% | (23/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта