Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Иванов Марк(1987)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Участник
Иванов Марк(1987)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
| Позиция | 117 |
| Результат | 01:01:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +49 | +69% | (57) | 2:00 | +49 | +69% | (56) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:40 | +1:43 | +88% | (59) | 1:40 | +1:01 | +156% | (19) | - |
| 3 | 37 -> 41 | 5:44 | +2:55 | +103% | (80) | 2:04 | +1:08 | +121% | (31) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 7:20 | +3:39 | +99% | (73) | 1:36 | +41 | +74% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 49 | 9:21 | +4:40 | +99% | (75) | 2:01 | +54 | +80% | (21) | - |
| 6 | 49 -> 32 | 11:13 | +5:41 | +102% | (78) | 1:52 | +58 | +107% | (35) | - |
| 7 | 32 -> 52 | 13:18 | +6:50 | +105% | (81) | 2:05 | +1:01 | +95% | (24) | - |
| 8 | 52 -> 39 | 15:15 | +7:50 | +105% | (79) | 1:57 | +1:08 | +138% | (44) | - |
| 9 | 39 -> 51 | 21:36 | +13:00 | +151% | (114) | 6:21 | +5:30 | +647% | (28) | +3:41 |
| 10 | 51 -> 38 | 23:04 | +13:34 | +142% | (110) | 1:28 | +32 | +57% | (17) | - |
| 11 | 38 -> 36 | 24:55 | +14:34 | +140% | (106) | 1:51 | +1:02 | +126% | (34) | - |
| 12 | 36 -> 50 | 27:03 | +15:38 | +136% | (101) | 2:08 | +1:22 | +178% | (44) | - |
| 13 | 50 -> 34 | 31:08 | +19:00 | +156% | (115) | 4:05 | +3:22 | +469% | (49) | +1:50 |
| 14 | 34 -> 33 | 34:17 | +21:24 | +166% | (117) | 3:09 | +1:59 | +170% | (12) | - |
| 15 | 33 -> 48 | 35:27 | +21:42 | +157% | (114) | 1:10 | +52 | +288% | (28) | +14 |
| 16 | 48 -> 47 | 37:15 | +23:09 | +164% | (112) | 1:48 | +41 | +61% | (28) | - |
| 17 | 47 -> 46 | 39:57 | +24:44 | +162% | (112) | 2:42 | +1:35 | +141% | (29) | - |
| 18 | 46 -> 45 | 42:39 | +26:34 | +165% | (115) | 2:42 | +1:53 | +230% | (24) | +9 |
| 19 | 45 -> 44 | 44:36 | +27:35 | +162% | (112) | 1:57 | +1:01 | +108% | (36) | - |
| 20 | 44 -> 43 | 46:48 | +29:22 | +168% | (110) | 2:12 | +1:47 | +428% | (25) | +54 |
| 21 | 43 -> 42 | 51:28 | +32:37 | +173% | (111) | 4:40 | +3:18 | +241% | (36) | +23 |
| 22 | 42 -> F | 1:01:27 | +40:41 | +195% | (116) | 9:59 | +8:53 | +807% | (7) | +6:32 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта