Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 91 |
| Результат | 00:45:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +1:36 | +192% | (36) | 2:26 | +57 | +64% | (35/165) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:45 | +1:13 | +48% | (31) | 1:19 | +15 | +23% | (7/40) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 4:37 | +1:10 | +33% | (21) | 0:52 | +12 | +30% | (14/66) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 5:48 | +1:17 | +28% | (16) | 1:11 | +11 | +18% | (8/52) | - |
| 5 | 36 -> 47 | 7:33 | +2:06 | +38% | (28) | 1:45 | +52 | +98% | (23/32) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 8:45 | +2:28 | +39% | (32) | 1:12 | +10 | +16% | (6/44) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 10:51 | +4:08 | +61% | (42) | 2:06 | +14 | +12% | (18/65) | - |
| 8 | 50 -> 32 | 13:16 | +5:11 | +64% | (53) | 2:25 | +49 | +51% | (19/37) | - |
| 9 | 32 -> 51 | 15:33 | +7:03 | +82% | (55) | 2:17 | +1:02 | +82% | (30/35) | - |
| 10 | 51 -> 33 | 16:38 | +6:55 | +71% | (50) | 1:05 | +23 | +54% | (29/51) | - |
| 11 | 33 -> 49 | 17:43 | +7:06 | +66% | (48) | 1:05 | -1 | -1% | (1/6) | - |
| 12 | 49 -> 46 | 19:29 | +8:15 | +73% | (49) | 1:46 | +42 | +65% | (11/18) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 20:54 | +8:22 | +66% | (49) | 1:25 | +7 | +8% | (3/7) | - |
| 14 | 45 -> 52 | 24:24 | +11:21 | +86% | (64) | 3:30 | +2:09 | +159% | (60/63) | +34 |
| 15 | 52 -> 41 | 26:19 | +12:10 | +85% | (65) | 1:55 | +53 | +85% | (44/61) | - |
| 16 | 41 -> 38 | 27:43 | +12:19 | +79% | (62) | 1:24 | +37 | +78% | (28/48) | - |
| 17 | 38 -> 42 | 29:29 | +13:20 | +82% | (62) | 1:46 | +1:02 | +140% | (39/50) | +10 |
| 18 | 42 -> 40 | 33:00 | +15:13 | +85% | (73) | 3:31 | +1:34 | +80% | (6/7) | - |
| 19 | 40 -> 44 | 35:21 | +16:30 | +87% | (78) | 2:21 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 44 -> 37 | 36:46 | +16:48 | +84% | (75) | 1:25 | +30 | +54% | (29/60) | - |
| 21 | 37 -> 39 | 39:48 | +19:01 | +91% | (79) | 3:02 | -1:04 | -26% | (1/2) | - |
| 22 | 39 -> F | 45:41 | +23:23 | +104% | (91) | 5:53 | +5:06 | +651% | (68/92) | +4:11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта