Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Рябчиков Виктор(1952)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Рябчиков Виктор(1952)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 119 |
| Результат | 00:55:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:37 | +2:47 | +334% | (101) | 3:37 | +2:08 | +143% | (100) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 6:08 | +3:36 | +142% | (99) | 2:31 | +1:25 | +128% | (36) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 7:44 | +4:17 | +124% | (99) | 1:36 | +1:16 | +380% | (61) | +43 |
| 4 | 43 -> 38 | 10:01 | +5:30 | +121% | (105) | 2:17 | +55 | +67% | (15) | - |
| 5 | 38 -> 42 | 11:32 | +6:05 | +111% | (95) | 1:31 | +47 | +106% | (32) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 13:13 | +6:56 | +110% | (100) | 1:41 | +49 | +94% | (17) | - |
| 7 | 41 -> 52 | 15:19 | +8:36 | +128% | (102) | 2:06 | +1:07 | +113% | (54) | - |
| 8 | 52 -> 45 | 17:21 | +9:16 | +114% | (104) | 2:02 | +1:32 | +306% | (64) | +42 |
| 9 | 45 -> 33 | 19:08 | +10:38 | +125% | (101) | 1:47 | +37 | +52% | (31) | - |
| 10 | 33 -> 51 | 20:18 | +10:35 | +108% | (94) | 1:10 | +39 | +125% | (61) | - |
| 11 | 51 -> 32 | 24:22 | +13:45 | +129% | (107) | 4:04 | +3:02 | +293% | (55) | +1:19 |
| 12 | 32 -> 49 | 26:10 | +14:56 | +132% | (107) | 1:48 | +58 | +116% | (56) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 29:28 | +16:56 | +135% | (114) | 3:18 | +2:20 | +241% | (40) | +44 |
| 14 | 50 -> 48 | 31:04 | +18:01 | +138% | (112) | 1:36 | +53 | +123% | (43) | - |
| 15 | 48 -> 46 | 34:37 | +20:28 | +144% | (115) | 3:33 | +1:47 | +100% | (23) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 37:21 | +21:57 | +142% | (117) | 2:44 | +1:36 | +141% | (28) | - |
| 17 | 44 -> 37 | 39:40 | +23:31 | +145% | (118) | 2:19 | +1:24 | +152% | (50) | - |
| 18 | 37 -> 47 | 41:02 | +23:15 | +130% | (112) | 1:22 | +43 | +110% | (36) | - |
| 19 | 47 -> 36 | 43:13 | +24:22 | +129% | (111) | 2:11 | +1:22 | +167% | (38) | +1 |
| 20 | 36 -> 34 | 45:24 | +25:26 | +127% | (112) | 2:11 | +1:20 | +156% | (60) | - |
| 21 | 34 -> 39 | 49:11 | +28:24 | +136% | (114) | 3:47 | +1:09 | +43% | (2) | - |
| 22 | 39 -> F | 55:49 | +33:31 | +150% | (119) | 6:38 | +5:51 | +746% | (76) | +4:33 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта