Россия, Воронежская область, Павловск, Сосновый бор
Участник
Налетова Татьяна(1950)
Клуб
Волжский
Группа
Ж60
Участник
Налетова Татьяна(1950)
Клуб
Волжский
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:26 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:26:44 |
Темп (мин/км) | 7:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 1:56 | +5 | +4% | (3) | 1:56 | +5 | +4% | (3) | - |
2 | 63 -> 32 | 3:31 | +2 | +0% | (2) | 1:35 | -2 | -2% | (1) | - |
3 | 32 -> 56 | 4:57 | +6 | +2% | (2) | 1:26 | +4 | +4% | (2) | - |
4 | 56 -> 38 | 7:12 | +13 | +3% | (2) | 2:15 | +7 | +5% | (2) | - |
5 | 38 -> 57 | 8:44 | +23 | +4% | (2) | 1:32 | +10 | +12% | (2) | - |
6 | 57 -> 36 | 10:06 | +56 | +10% | (2) | 1:22 | +33 | +67% | (8) | +26 |
7 | 36 -> 35 | 13:13 | +1:26 | +12% | (2) | 3:07 | +30 | +19% | (3) | +8 |
8 | 35 -> 65 | 15:00 | +1:47 | +13% | (2) | 1:47 | +21 | +24% | (4) | +9 |
9 | 65 -> 58 | 18:06 | +2:31 | +16% | (2) | 3:06 | +44 | +30% | (3) | +24 |
10 | 58 -> 71 | 19:32 | +2:59 | +18% | (2) | 1:26 | +28 | +48% | (9) | +20 |
11 | 71 -> 39 | 20:46 | +3:05 | +17% | (2) | 1:14 | +6 | +8% | (2) | - |
12 | 39 -> 34 | 23:46 | +3:12 | +15% | (2) | 3:00 | +7 | +4% | (3) | - |
13 | 34 -> 54 | 25:33 | +3:15 | +14% | (2) | 1:47 | +3 | +2% | (2) | - |
14 | 54 -> 90 | 26:36 | +3:15 | +13% | (2) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 26:44 | +3:13 | +13% | (2) | 0:08 | -2 | -19% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта