Россия, Воронежская область, Павловск, Шипова Дубрава

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 35
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:31
    Позиция 33
    Результат 01:31:48
    Темп (мин/км) 19:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 10:01 +7:17 +266% (35) 10:01 +7:17 +266% (35) +3:20
      2 52  ->  31 11:37 +8:10 +236% (34) 1:36 +53 +123% (28) -
      3 31  ->  32 27:52 +20:00 +254% (35) 16:15 +11:50 +267% (35) +5:27
      4 32  ->  41 39:32 +27:07 +218% (35) 11:40 +7:07 +156% (34) +32
      5 41  ->  63 43:35 +28:42 +192% (34) 4:03 +2:05 +105% (31) -
      6 63  ->  57 45:43 +29:36 +183% (33) 2:08 +1:03 +96% (32) -
      7 57  ->  43 56:22 +35:23 +168% (33) 10:39 +6:38 +165% (31) +49
      8 43  ->  58 57:32 +35:28 +160% (33) 1:10 +39 +125% (29) -
      9 58  ->  44 59:29 +35:43 +150% (33) 1:57 +54 +85% (24) -
      10 44  ->  49 1:06:04 +38:53 +143% (33) 6:35 +3:19 +101% (33) -
      11 49  ->  61 1:14:27 +42:11 +130% (33) 8:23 +4:16 +103% (30) -
      12 61  ->  45 1:20:38 +44:37 +123% (33) 6:11 +2:26 +64% (27) -
      13 45  ->  71 1:28:58 +48:36 +120% (33) 8:20 +4:28 +115% (34) -
      14 71  ->  67 1:30:23 +49:20 +120% (33) 1:25 +47 +123% (32) -
      15 67  ->  90 1:31:23 +49:40 +119% (33) 1:00 +24 +66% (32) -
      16 90  ->  F 1:31:48 +49:51 +118% (33) 0:25 +11 +78% (34) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта