Россия, Воронежская область, Павловск, Шипова Дубрава

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 16
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:59
    Позиция 15
    Результат 01:37:42
    Темп (мин/км) 20:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 5:15 +2:00 +61% (13) 5:15 +2:00 +61% (13) -
      2 52  ->  31 6:58 +2:48 +67% (12) 1:43 +48 +87% (14) -
      3 31  ->  32 18:10 +9:42 +114% (16) 11:12 +6:54 +160% (16) +1:26
      4 32  ->  41 30:04 +16:32 +122% (16) 11:54 +6:50 +134% (16) +23
      5 41  ->  63 40:15 +24:17 +152% (16) 10:11 +7:46 +321% (16) +4:41
      6 63  ->  57 42:52 +25:35 +148% (16) 2:37 +1:18 +98% (15) -
      7 57  ->  43 52:08 +30:12 +137% (15) 9:16 +4:37 +99% (15) -
      8 43  ->  58 54:56 +32:09 +141% (15) 2:48 +2:09 +330% (16) +1:19
      9 58  ->  44 58:06 +33:48 +139% (15) 3:10 +1:39 +108% (14) -
      10 44  ->  49 1:05:53 +37:43 +133% (15) 7:47 +3:55 +101% (16) -
      11 49  ->  61 1:17:06 +43:50 +131% (15) 11:13 +6:07 +119% (15) -
      12 61  ->  45 1:25:32 +48:10 +128% (15) 8:26 +4:27 +111% (15) -
      13 45  ->  71 1:34:10 +52:46 +127% (15) 8:38 +4:36 +114% (15) -
      14 71  ->  67 1:35:50 +53:35 +126% (15) 1:40 +49 +96% (15) -
      15 67  ->  90 1:37:11 +54:08 +125% (15) 1:21 +35 +76% (16) -
      16 90  ->  F 1:37:42 +54:21 +125% (15) 0:31 +13 +72% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта