Россия, Москва и МО, Коломенское / Садовники
Участник
Коновалова Анастасия(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж21Э
Участник
Коновалова Анастасия(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСОМ / Нагатино-Садовники
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:17 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:23:50 |
Темп (мин/км) | 10:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 1:20 | +4 | +5% | (5) | 214 | 6:13 | 1:20 | +4 | +5% | (5) | 214 | 6:13 | - |
2 | 65 -> 64 | 2:19 | +4 | +2% | (3) | 362 | 6:23 | 0:59 | +7 | +13% | (7) | 148 | 6:38 | - |
3 | 64 -> 82 | 3:40 | +12 | +5% | (7) | 599 | 6:07 | 1:21 | +10 | +14% | (13) | 237 | 5:41 | - |
4 | 82 -> 32 | 11:28 | +3:20 | +40% | (34) | 1253 | 9:09 | 7:48 | +3:10 | +68% | (48) | 654 | 11:55 | +1:01 |
5 | 32 -> 43 | 12:11 | +3:22 | +38% | (32) | 1366 | 8:55 | 0:43 | +6 | +16% | (7) | 113 | 6:20 | - |
6 | 43 -> 47 | 13:38 | +3:37 | +36% | (28) | 1594 | 8:33 | 1:27 | +15 | +20% | (13) | 228 | 6:21 | - |
7 | 47 -> 48 | 14:38 | +3:44 | +34% | (29) | 1724 | 8:29 | 1:00 | +17 | +39% | (27) | 130 | 7:41 | - |
8 | 48 -> 32 | 16:17 | +3:47 | +30% | (27) | 1953 | 8:20 | 1:39 | +11 | +12% | (9) | 229 | 7:12 | - |
9 | 32 -> 33 | 17:29 | +3:59 | +29% | (25) | 2128 | 8:12 | 1:12 | +12 | +19% | (18) | 175 | 6:51 | - |
10 | 33 -> 43 | 18:41 | +4:31 | +31% | (28) | 2252 | 8:17 | 1:12 | +35 | +94% | (54) | 124 | 9:40 | +18 |
11 | 43 -> 34 | 19:55 | +4:39 | +30% | (27) | 2420 | 8:13 | 1:14 | +13 | +21% | (18) | 168 | 7:20 | - |
12 | 34 -> 62 | 27:34 | +8:59 | +48% | (31) | 2802 | 9:50 | 7:39 | +4:20 | +130% | (47) | 382 | 20:01 | +2:48 |
13 | 62 -> 40 | 30:20 | +9:51 | +48% | (30) | 3022 | 10:02 | 2:46 | +52 | +45% | (16) | 220 | 12:34 | - |
14 | 40 -> 39 | 32:13 | +10:21 | +47% | (30) | 3243 | 9:56 | 1:53 | +34 | +43% | (40) | 221 | 8:31 | - |
15 | 39 -> 55 | 37:43 | +11:59 | +46% | (26) | 3886 | 9:42 | 5:30 | +1:38 | +42% | (26) | 643 | 8:33 | - |
16 | 55 -> 52 | 38:49 | +11:51 | +43% | (26) | 3972 | 9:46 | 1:06 | +25 | +60% | (44) | 86 | 12:47 | +6 |
17 | 52 -> 51 | 41:54 | +12:59 | +44% | (28) | 4112 | 10:11 | 3:05 | +1:08 | +58% | (37) | 140 | 22:01 | +14 |
18 | 51 -> 46 | 54:44 | +16:46 | +44% | (26) | 5124 | 10:40 | 12:50 | +3:47 | +41% | (29) | 1012 | 12:40 | - |
19 | 46 -> 45 | 57:25 | +17:19 | +43% | (26) | 5323 | 10:47 | 2:41 | +46 | +39% | (20) | 199 | 13:29 | - |
20 | 45 -> 60 | 59:31 | +18:04 | +43% | (26) | 5556 | 10:42 | 2:06 | +45 | +55% | (32) | 233 | 9:00 | +7 |
21 | 60 -> 46 | 1:01:21 | +18:42 | +43% | (25) | 5664 | 10:49 | 1:50 | +38 | +52% | (31) | 108 | 16:58 | +5 |
22 | 46 -> 59 | 1:03:35 | +19:25 | +43% | (25) | 5790 | 10:58 | 2:14 | +43 | +47% | (26) | 126 | 17:43 | +1 |
23 | 59 -> 60 | 1:05:38 | +19:46 | +43% | (25) | 5999 | 10:56 | 2:03 | +30 | +32% | (16) | 209 | 9:48 | - |
24 | 60 -> 44 | 1:10:19 | +21:20 | +43% | (24) | 6344 | 11:05 | 4:41 | +1:34 | +50% | (31) | 345 | 13:34 | +7 |
25 | 44 -> 49 | 1:12:19 | +19:13 | +36% | (22) | 6518 | 11:05 | 2:00 | +41 | +51% | (20) | 174 | 11:29 | +4 |
26 | 49 -> 78 | 1:21:11 | +20:57 | +34% | (22) | 7333 | 11:04 | 8:52 | +2:10 | +32% | (25) | 815 | 10:52 | - |
27 | 78 -> 70 | 1:22:30 | +21:16 | +34% | (22) | 7531 | 10:57 | 1:19 | +22 | +38% | (32) | 198 | 6:38 | - |
28 | 70 -> 80 | 1:23:34 | +21:29 | +34% | (22) | 7721 | 10:49 | 1:04 | +14 | +28% | (17) | 190 | 5:36 | - |
29 | 80 -> F | 1:23:50 | +24:28 | +41% | (26) | 8000 | 10:28 | 0:16 | +6 | +60% | (30) | 279 | 0:57 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта