Россия, Воронежская область, Маклок
Участник
Дворянская Анна(1997)
Клуб
Самарская обл
Группа
Ж18
Участник
Дворянская Анна(1997)
Клуб
Самарская обл
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:53 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:31:57 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:07 | +12 | +6% | (7) | 3:07 | +12 | +6% | (7) | - |
| 2 | 59 -> 65 | 4:45 | +33 | +13% | (8) | 1:38 | +21 | +27% | (21) | +6 |
| 3 | 65 -> 37 | 6:36 | +1:12 | +22% | (15) | 1:51 | +39 | +54% | (37) | +25 |
| 4 | 37 -> 38 | 8:53 | +1:52 | +26% | (17) | 2:17 | +42 | +44% | (22) | +24 |
| 5 | 38 -> 76 | 13:38 | +1:58 | +16% | (13) | 4:45 | +47 | +19% | (11) | +2 |
| 6 | 76 -> 78 | 14:22 | +2:00 | +16% | (13) | 0:44 | +12 | +37% | (12) | +6 |
| 7 | 78 -> 41 | 17:42 | +2:13 | +14% | (10) | 3:20 | +22 | +12% | (9) | - |
| 8 | 41 -> 79 | 19:30 | +2:38 | +15% | (10) | 1:48 | +28 | +35% | (27) | +13 |
| 9 | 79 -> 52 | 20:02 | +2:36 | +14% | (10) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 10 | 52 -> 43 | 21:48 | +2:47 | +14% | (10) | 1:46 | +13 | +13% | (13) | - |
| 11 | 43 -> 40 | 23:56 | +2:37 | +12% | (9) | 2:08 | +8 | +6% | (2) | - |
| 12 | 40 -> 58 | 29:50 | +3:20 | +12% | (7) | 5:54 | +50 | +16% | (7) | - |
| 13 | 58 -> 90 | 31:05 | +3:17 | +11% | (6) | 1:15 | +3 | +4% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 31:57 | +3:18 | +11% | (6) | 0:52 | +6 | +13% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта