Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Тропа
Группа
3
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Тропа
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 12 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 3.650m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:43 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:47:14 |
| Темп (мин/км) | 12:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:48 | +51 | +89% | (39) | 1:48 | +51 | +89% | (39) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:26 | +4:26 | +147% | (69) | 5:38 | +3:41 | +188% | (94) | +2:03 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:41 | +5:01 | +136% | (66) | 1:15 | +35 | +87% | (63) | +2 |
| 4 | 33 -> 36 | 12:28 | +5:58 | +91% | (53) | 3:47 | +57 | +33% | (20) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 15:16 | +7:30 | +96% | (50) | 2:48 | +1:34 | +127% | (67) | +32 |
| 6 | 35 -> 34 | 18:06 | +8:25 | +86% | (45) | 2:50 | +58 | +51% | (28) | - |
| 7 | 34 -> 37 | 24:19 | +9:53 | +68% | (42) | 6:13 | +2:11 | +54% | (32) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 31:57 | +13:49 | +76% | (45) | 7:38 | +3:56 | +106% | (63) | +50 |
| 9 | 39 -> 40 | 32:52 | +14:22 | +77% | (44) | 0:55 | +37 | +205% | (72) | +22 |
| 10 | 40 -> 45 | 38:45 | +16:46 | +76% | (46) | 5:53 | +2:31 | +74% | (53) | - |
| 11 | 45 -> 53 | 40:52 | +17:27 | +74% | (46) | 2:07 | +51 | +67% | (63) | - |
| 12 | 53 -> 42 | 45:49 | +19:41 | +75% | (47) | 4:57 | +2:14 | +82% | (64) | - |
| 13 | 42 -> F | 47:14 | +20:16 | +75% | (46) | 1:25 | +35 | +70% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта