Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Шилов Вадим(1996)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Участник
Шилов Вадим(1996)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 24 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:31 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:33:58 |
Темп (мин/км) | 11:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:30 | +1:29 | +145% | (36) | 2:30 | +1:29 | +145% | (36) | +15 |
2 | 31 -> 48 | 9:25 | +4:21 | +85% | (36) | 6:55 | +3:01 | +77% | (35) | - |
3 | 48 -> 53 | 12:26 | +5:58 | +92% | (35) | 3:01 | +1:39 | +120% | (36) | - |
4 | 53 -> 55 | 15:16 | +7:26 | +94% | (34) | 2:50 | +1:38 | +136% | (39) | +11 |
5 | 55 -> 59 | 17:40 | +8:32 | +93% | (34) | 2:24 | +1:07 | +87% | (38) | - |
6 | 59 -> 42 | 20:58 | +10:12 | +94% | (35) | 3:18 | +2:04 | +167% | (36) | +34 |
7 | 42 -> 71 | 26:38 | +12:59 | +95% | (35) | 5:40 | +2:47 | +96% | (38) | - |
8 | 71 -> 78 | 29:22 | +14:31 | +97% | (34) | 2:44 | +1:32 | +127% | (34) | +5 |
9 | 78 -> 46 | 32:29 | +16:22 | +101% | (34) | 3:07 | +1:52 | +149% | (36) | +21 |
10 | 46 -> 84 | 36:21 | +18:21 | +101% | (36) | 3:52 | +1:59 | +105% | (36) | - |
11 | 84 -> 113 | 40:50 | +20:14 | +98% | (35) | 4:29 | +2:15 | +100% | (34) | - |
12 | 113 -> 88 | 50:41 | +26:03 | +105% | (37) | 9:51 | +5:50 | +145% | (37) | +58 |
13 | 88 -> 91 | 53:30 | +27:31 | +105% | (37) | 2:49 | +1:32 | +119% | (41) | - |
14 | 91 -> 96 | 59:17 | +29:43 | +100% | (37) | 5:47 | +2:58 | +105% | (37) | - |
15 | 96 -> 97 | 1:02:34 | +31:03 | +98% | (36) | 3:17 | +1:51 | +129% | (34) | +7 |
16 | 97 -> 102 | 1:07:13 | +32:56 | +96% | (36) | 4:39 | +2:25 | +108% | (38) | - |
17 | 102 -> 104 | 1:09:15 | +33:22 | +92% | (36) | 2:02 | +1:33 | +320% | (36) | +58 |
18 | 104 -> 103 | 1:11:52 | +34:40 | +93% | (36) | 2:37 | +1:22 | +109% | (34) | - |
19 | 103 -> 107 | 1:15:36 | +36:31 | +93% | (36) | 3:44 | +1:55 | +105% | (36) | - |
20 | 107 -> 115 | 1:21:17 | +39:31 | +94% | (36) | 5:41 | +3:14 | +131% | (36) | +16 |
21 | 115 -> 116 | 1:23:37 | +40:44 | +94% | (35) | 2:20 | +1:13 | +108% | (33) | - |
22 | 116 -> 123 | 1:28:23 | +44:04 | +99% | (36) | 4:46 | +3:27 | +262% | (40) | +1:51 |
23 | 123 -> 128 | 1:32:20 | +45:53 | +98% | (36) | 3:57 | +2:04 | +109% | (34) | - |
24 | 128 -> 150 | 1:33:42 | +46:21 | +97% | (36) | 1:22 | +33 | +67% | (30) | - |
25 | 150 -> F | 1:33:58 | +46:27 | +97% | (36) | 0:16 | +7 | +77% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта