Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Федоров Михаил(1986)
Клуб
Вега-Тамбов
Группа
М21Е
Участник
Федоров Михаил(1986)
Клуб
Вега-Тамбов
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 27 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:05:33 |
Темп (мин/км) | 6:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:57 | +32 | +37% | (17) | 1:57 | +32 | +37% | (17) | +2 |
2 | 32 -> 49 | 7:11 | +1:33 | +27% | (13) | 5:14 | +1:01 | +24% | (19) | - |
3 | 49 -> 52 | 8:44 | +1:51 | +26% | (11) | 1:33 | +20 | +27% | (23) | - |
4 | 52 -> 57 | 12:15 | +2:38 | +27% | (14) | 3:31 | +47 | +28% | (19) | - |
5 | 57 -> 59 | 13:58 | +3:03 | +27% | (15) | 1:43 | +32 | +45% | (40) | +7 |
6 | 59 -> 44 | 15:18 | +3:11 | +26% | (15) | 1:20 | +13 | +19% | (24) | - |
7 | 44 -> 92 | 18:06 | +3:49 | +26% | (14) | 2:48 | +38 | +29% | (24) | - |
8 | 92 -> 71 | 20:52 | +4:28 | +27% | (16) | 2:46 | +39 | +30% | (23) | - |
9 | 71 -> 65 | 21:24 | +4:31 | +26% | (16) | 0:32 | +9 | +39% | (27) | +1 |
10 | 65 -> 74 | 26:10 | +5:43 | +27% | (16) | 4:46 | +1:12 | +33% | (21) | - |
11 | 74 -> 76 | 27:37 | +6:06 | +28% | (16) | 1:27 | +30 | +52% | (43) | +10 |
12 | 76 -> 82 | 30:52 | +6:58 | +29% | (17) | 3:15 | +52 | +36% | (30) | +1 |
13 | 82 -> 111 | 33:19 | +7:22 | +28% | (17) | 2:27 | +24 | +19% | (22) | - |
14 | 111 -> 88 | 39:54 | +9:12 | +29% | (19) | 6:35 | +1:50 | +38% | (34) | +8 |
15 | 88 -> 91 | 41:26 | +9:24 | +29% | (19) | 1:32 | +26 | +39% | (31) | +2 |
16 | 91 -> 96 | 47:08 | +12:20 | +35% | (25) | 5:42 | +2:56 | +106% | (61) | +1:57 |
17 | 96 -> 100 | 48:09 | +12:31 | +35% | (25) | 1:01 | +15 | +32% | (31) | - |
18 | 100 -> 97 | 49:10 | +12:44 | +34% | (23) | 1:01 | +16 | +35% | (11) | - |
19 | 97 -> 102 | 51:41 | +12:58 | +33% | (23) | 2:31 | +34 | +29% | (20) | - |
20 | 102 -> 103 | 53:33 | +13:13 | +32% | (24) | 1:52 | +19 | +20% | (28) | - |
21 | 103 -> 107 | 55:43 | +13:38 | +32% | (22) | 2:10 | +25 | +23% | (20) | - |
22 | 107 -> 109 | 56:57 | +13:52 | +32% | (22) | 1:14 | +14 | +23% | (28) | - |
23 | 109 -> 117 | 59:31 | +14:19 | +31% | (21) | 2:34 | +36 | +30% | (23) | - |
24 | 117 -> 119 | 1:00:52 | +14:36 | +31% | (20) | 1:21 | +20 | +32% | (25) | - |
25 | 119 -> 120 | 1:02:20 | +14:55 | +31% | (20) | 1:28 | +19 | +27% | (23) | - |
26 | 120 -> 129 | 1:04:53 | +15:36 | +31% | (20) | 2:33 | +41 | +36% | (32) | +1 |
27 | 129 -> 150 | 1:05:21 | +15:36 | +31% | (20) | 0:28 | +12 | +75% | (11) | +6 |
28 | 150 -> F | 1:05:33 | +15:37 | +31% | (19) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта