Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:07:07 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:23 | +25 | +43% | (13) | 1:23 | +25 | +43% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 6:31 | +1:32 | +30% | (18) | 5:08 | +1:07 | +27% | (18) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 8:27 | +2:08 | +33% | (17) | 1:56 | +37 | +46% | (16) | - |
| 4 | 53 -> 55 | 10:11 | +2:34 | +33% | (16) | 1:44 | +30 | +40% | (15) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 11:56 | +3:09 | +35% | (16) | 1:45 | +35 | +50% | (15) | - |
| 6 | 59 -> 42 | 13:58 | +3:49 | +37% | (16) | 2:02 | +40 | +48% | (16) | - |
| 7 | 42 -> 71 | 18:17 | +5:26 | +42% | (19) | 4:19 | +1:37 | +59% | (21) | - |
| 8 | 71 -> 78 | 19:54 | +5:55 | +42% | (18) | 1:37 | +34 | +53% | (16) | - |
| 9 | 78 -> 46 | 21:51 | +6:35 | +43% | (17) | 1:57 | +42 | +56% | (20) | - |
| 10 | 46 -> 84 | 25:16 | +8:16 | +48% | (20) | 3:25 | +1:41 | +97% | (22) | +36 |
| 11 | 84 -> 113 | 28:23 | +9:06 | +47% | (19) | 3:07 | +1:03 | +50% | (20) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 34:40 | +11:39 | +50% | (20) | 6:17 | +2:42 | +75% | (17) | +28 |
| 13 | 88 -> 91 | 36:53 | +12:39 | +52% | (21) | 2:13 | +1:02 | +87% | (22) | +18 |
| 14 | 91 -> 96 | 41:17 | +13:47 | +50% | (21) | 4:24 | +1:27 | +49% | (22) | - |
| 15 | 96 -> 97 | 43:12 | +14:19 | +49% | (21) | 1:55 | +32 | +38% | (12) | - |
| 16 | 97 -> 102 | 46:49 | +15:02 | +47% | (21) | 3:37 | +1:25 | +64% | (19) | +3 |
| 17 | 102 -> 104 | 48:34 | +15:42 | +47% | (21) | 1:45 | +1:11 | +208% | (19) | +50 |
| 18 | 104 -> 103 | 50:42 | +16:37 | +48% | (21) | 2:08 | +58 | +82% | (18) | +15 |
| 19 | 103 -> 107 | 54:02 | +18:00 | +49% | (21) | 3:20 | +1:27 | +76% | (22) | +17 |
| 20 | 107 -> 115 | 57:58 | +19:36 | +51% | (21) | 3:56 | +1:36 | +68% | (22) | +9 |
| 21 | 115 -> 116 | 59:54 | +20:26 | +51% | (21) | 1:56 | +51 | +78% | (22) | +11 |
| 22 | 116 -> 123 | 1:01:42 | +21:02 | +51% | (21) | 1:48 | +37 | +52% | (19) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 1:05:06 | +22:30 | +52% | (21) | 3:24 | +1:28 | +75% | (22) | +16 |
| 24 | 128 -> 150 | 1:06:52 | +23:21 | +53% | (21) | 1:46 | +52 | +96% | (22) | +18 |
| 25 | 150 -> F | 1:07:07 | +23:24 | +53% | (21) | 0:15 | +4 | +36% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта