Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
лично Яхрома
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
лично Яхрома
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 26 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:57:20 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:16 | +1:48 | +122% | (56) | 3:16 | +1:48 | +122% | (56) | +1:26 |
| 2 | 46 -> 60 | 6:27 | +2:07 | +48% | (43) | 3:11 | +28 | +17% | (17) | - |
| 3 | 60 -> 75 | 9:38 | +2:28 | +34% | (33) | 3:11 | +23 | +13% | (12) | - |
| 4 | 75 -> 73 | 10:03 | +2:30 | +33% | (29) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
| 5 | 73 -> 44 | 11:25 | +2:35 | +29% | (27) | 1:22 | +7 | +9% | (9) | - |
| 6 | 44 -> 85 | 17:00 | +4:03 | +31% | (27) | 5:35 | +1:28 | +35% | (32) | +26 |
| 7 | 85 -> 91 | 19:19 | +4:09 | +27% | (24) | 2:19 | +11 | +8% | (7) | - |
| 8 | 91 -> 92 | 20:14 | +4:17 | +26% | (23) | 0:55 | +11 | +25% | (27) | - |
| 9 | 92 -> 93 | 22:32 | +4:25 | +24% | (21) | 2:18 | +15 | +12% | (14) | - |
| 10 | 93 -> 96 | 24:24 | +4:09 | +20% | (19) | 1:52 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 96 -> 100 | 26:00 | +4:25 | +20% | (17) | 1:36 | +16 | +19% | (15) | - |
| 12 | 100 -> 102 | 28:27 | +5:09 | +22% | (19) | 2:27 | +44 | +42% | (31) | +18 |
| 13 | 102 -> 94 | 34:59 | +5:15 | +17% | (14) | 6:32 | +9 | +2% | (5) | - |
| 14 | 94 -> 111 | 36:36 | +5:21 | +17% | (13) | 1:37 | +21 | +27% | (8) | +2 |
| 15 | 111 -> 110 | 37:29 | +5:20 | +16% | (12) | 0:53 | +6 | +12% | (5) | - |
| 16 | 110 -> 109 | 38:59 | +5:31 | +16% | (11) | 1:30 | +11 | +13% | (11) | - |
| 17 | 109 -> 113 | 40:30 | +4:12 | +11% | (11) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 113 -> 112 | 42:29 | +4:30 | +11% | (11) | 1:59 | +21 | +21% | (14) | - |
| 19 | 112 -> 107 | 43:38 | +4:25 | +11% | (11) | 1:09 | +8 | +13% | (11) | - |
| 20 | 107 -> 77 | 45:05 | +4:31 | +11% | (11) | 1:27 | +10 | +12% | (9) | - |
| 21 | 77 -> 114 | 47:18 | +5:01 | +11% | (11) | 2:13 | +35 | +35% | (42) | +10 |
| 22 | 114 -> 87 | 50:47 | +7:29 | +17% | (18) | 3:29 | +2:28 | +242% | (60) | +2:13 |
| 23 | 87 -> 125 | 52:51 | +7:09 | +15% | (18) | 2:04 | +15 | +13% | (9) | - |
| 24 | 125 -> 119 | 55:15 | +6:48 | +14% | (17) | 2:24 | -1 | 0% | (1) | - |
| 25 | 119 -> 121 | 56:00 | +6:50 | +13% | (17) | 0:45 | +3 | +7% | (4) | - |
| 26 | 121 -> 150 | 57:08 | +7:04 | +14% | (17) | 1:08 | +44 | +183% | (40) | +38 |
| 27 | 150 -> F | 57:20 | +7:06 | +14% | (17) | 0:12 | +4 | +50% | (33) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта